Cseréje hulladék párna légzsák

Ha egy baleset után a modern autók légzsákkal felszerelt kiváltott aktív védelme a vezető és az utas SRS légzsák, akkor egy teljes hosszúságú probléma van az azok helyébe újakat. És itt még csak a kezdet ...

Csak megszabadulni a csere „lőni” a párna nem fog működni. Kiderült, hogy ez meglepő, hogy sok, hogy több kell, és a gépjármű jobb agyfélteke.

Cseréje hulladék párna légzsák

Mindegyik felszerelt jármű aktív biztonsági berendezések, van egy speciális egység felelős a munka a rendszer.

Tehát, baleset esetén, váltott sokk szenzor, és ennek megfelelően a lövés autó légzsákok és Pyrocartridges prednatezhiteley biztonsági öv, és éppen ebben a blokkban van írva információ, hogy a rendszer működött (baleseti adatok).

És most minden alkalommal, amikor a gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon kigyullad a hibajelző. Tehát, ha megváltoztatja a párna egy új hiba sehol nem megy sehova, és az új párnát, persze, nem működik a megfelelő időben.

Párna is, például a kormánykerék, érdemes nem túl nagy pénz valahol 200-400 USD, a modelltől függően évente modell autó. De könnyen lehet cserélni, mert érted, nem menti meg az ellenőrző lámpa ég, ami azt mutatja, hogy a biztonsági rendszer (SRS) nincs rendben.

Ez arra utal, hogy meg kell csinálni?

És itt van, hogy elég nagy és elég nehéz feladat, amely több ponton:

  1. Változás a szélvédőre (ha szükséges).
  2. Változás a műszerfal, ha az utas oldali légzsák jól működött.
  3. Tegyen új párnák (helyett hulladék).
  4. Változás a biztonsági öv szerelvény pirotechnikai.
  5. Jobb agy autóipari számítógép, azaz a felelős egység SRS. Ehelyett a hiba dump (baleseti adatok), meg a lerakó új autó, mintha nem harcolt.

Sőt, még az esetben, ha a gyártó tulajdonít védelmi rendszer egy adott modell vagy VIN - számot, és általában épít mindenféle „intrikák”!

Motiváció minden bizonnyal érthető, azt mondják, semmi sem mászni a rendszer, amely felelős a biztonsági vezető és az utasok. Minden jó lenne, ha nem is a magas költségek egy új blokk ($ 500-1500).

Ha nem szeretné, hogy ebbe a kapcsolatot a gyártóval, hogy egy (másolat) lerakó a biztonsági rendszert, amíg a baleset történt, írd fel egy flash meghajtóra vagy más média és tárolja, hogy eladja az autóját.

Abban az esetben ugyanazt a közlekedési baleset, ha a párna fog működni, akkor képes lesz arra, hogy helyreállítsa „StatusQuo”. Természetesen ezt a kérdést meg kell oldani csak egy kompetens szakértő egy elektronikai vagy speciális állomások.
Ha nem bízik a saját képességeit, akkor jobb, ha nem mászni, hogy ne okozzon a légzsákok telepített, majd keserűen bánni. Megjegyezném, figyelmeztettem!

És akkor jön a baj, és mit kell tenni? És ez nagyon könnyű csinálni, hogy regisztrálja a fejében az autó sértetlen lerakó az SRS.

És hogyan kell csinálni? Vásárolja programozó kívánt chip és a flash szükségesnek a dömpinget. Ezután cserélje ki a kiégett chip a blokk, varrt vagy reflash (reset) kiírási a régi hibákat (minden attól függ, a márka és a modell az autó).
A szó, minden úgy néz ki elég egyszerű és könnyű.

Ajánlatok „jobb agyfélteke” A 3000-7000 rubelt. helye van a hálózatban. De ez még nem minden, és mindig barátságos. Legalább ez szükséges szétszedni, és hogy a készülék az agyba. De valaki nem él „ott”, ahogy valaki bízik a saját képességeit, és szem előtt tartva, az általában nem túl bonyolult művelet, nem akarja, hogy a vér.

Talán meg kellene létrehozni egy adatbázist guba, valamint az alkalmazás saját programok és rendeletek. Ismét szeretnék figyelmeztetni, ha vezeti a szót, a fenti, akkor jobb, hogy egy szakember, hogy ne kárt az autóban, és pénztárcáját!

Ez a cikk megvitatása a fórumon ITT.

Kérjük a minden iparosok - ne mássz a párnába oktatás nélkül - be tudja fejezni a kísérletek a hullaházban. Példa - ienya oldalirányú párna. zár. Ül a béke egy székre, és felnéz - mount. Csúsztassa az értékes ass szintetikus bőr ülések. Vállalják, hogy csatlakoztassa a dugót, és a felhalmozott statikus elektromosság Vaaas ad impulss vágóval. Úgy működik, felső sooo tisztességes teljesítmény és a szünetek Ön (Isten ments, természetesen), nyakcsigolya - legjobb esetben - a megbénult érvénytelen az élet, a legrosszabb esetben. Tudod is előfordulhat telepítése során az elülső légzsák, ha az arc, hogy közel a pad. Végeztem a felsőoktatási intézmények egy speciális robbanó eszközök és biztonsági tanulmányozta nikrologam.

A relé készlet, a gyújtás be van kapcsolva, a fény villog, és le, mint várták

A relé készlet, a gyújtás be van kapcsolva, a fény villog, és le, mint várták


Mi relé beállítva? Mi reléérintkezők amelyek kapcsolatban? Kívánatos áramkör

ZAKARATI izzó 12V

de mi van, ha csak húzza az ellenőrző izzó és senki sem veszi észre Nitsche

de mi van, ha csak húzza az ellenőrző izzó és senki sem veszi észre Nitsche


Ez az, amit tettem

de mi van, ha csak húzza az ellenőrző izzó és senki sem veszi észre Nitsche


Ez az, amit tettem

blog Automaster

Cikkek címke szerint

Bővebben a

Leggyakrabban látogatott

Üdvözöljük fórumunkon

Cseréje hulladék párna légzsák

Folytatva Sam-Avtomaster.com, elfogadja, hogy az oldalon a böngésző cookie-kat, hogy javítsa az ellátási és szolgáltatási beállítások alapján és érdekeit. Bővebben.

Személyes adatok védelme

Ez az adatvédelmi politika a személyes adatok (a továbbiakban - a Privacy Policy) valamennyi információt, hogy egy internetes oldalon „Sam Automaster” található, a domain név sam-avtomaster.com, lehet kapni a használat során az oldalunkat.

Ez az adatvédelmi politika csak a helyszínen „Automaster magát.”
A helyszínen biztosítja, hogy nem károsítja a felhasználó számítógépén vagy vírusok megfertőződik.

azonosítása látogatók

Cookies (cookie)

nyilvántartás

Változások Adatvédelem

Új Adatvédelem hatálybalépésének napjától történő közzétételt helyszínen is Automaster másként nem rendelkezik, az új változat a Privacy Policy.