Cseréje fagyálló 2110 (fotók)

A hűtőközeg az autó fontos szerepet játszik, és úgy tervezték, hogy lehűtse a motor, amely nélkül, sőt, és nem működhet forrásban működés közben. Minden autó tulajdonosnak tudnia kell, és hogy időben történő cseréje fagyálló szóló 2110 is védi minden része a motor korrózió, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát.

Ezen túlmenően, fagyálló, leggyakrabban alkalmazott mai autók, van, bár kicsi, de a síkosság funkciót. Ebből a célból, akkor is használják néhány pompa.

Fagyálló és fagyálló AGA

jellemzői

Néha talál vita, mi a jobb - fagyálló vagy fagyálló? Ha érti a bonyolult, a fagyálló valójában fagyálló, de különösen fejlett a szocializmus évei. Ő felülmúlja az ismert típusú hűtőközegek sok, és a víz, és nem kell összehasonlítani, bár sokan még mindig nem értem.

Szóval, mi az a legnagyobb előnye fagyálló:

• Hevítve fagyálló van egy lényegesen kisebb kiterjedésű, mint a víz. Tehát, ha van egy kis rés, ez lesz elég hely a terjeszkedésre, és ő nem tört ki a rendszert anélkül, hogy hányt vagy burkolat csövek;
• Azt összehasonlítjuk a normál víz forr magasabb hőmérsékleten;
• Fagyásgátló áramlik alatti hőmérsékleten is nulla, és nagyon alacsony nem alakul át jég és gél, ismét nem szakította meg a rendszer, de csak kis mértékben megmerevedik;
• Ő nem habzik;
• Nem elősegíti a korróziót, mint a víz, hanem megvédi a motort belőle.

Okai csere

Ha beszélünk távon élet fagyálló az 2110, ez 150 ezer kilométer, és célszerű ne haladja meg a futásteljesítmény. Bár a gyakorlatban ez hogy a csere vagy annak szükségességét, hogy részben módosítsa a hűtőfolyadék előfordul sokáig a sebességmérő mutassa annyi kilométert.

• Észrevetted már, hogy a szín a fagyálló a tágulási tartály megváltozott, lett egyfajta rozsdás;
• A felszínen a bankot már észre az olaj film;
• Az 2110 gyakran csapódik, bár konkrét előfeltételei. Emlékeztetni kell arra, hogy az 2110 - még a nagy sebességű autó, és egy nagyon lassú meghajtót, ő nem szeret, tőle esetben a hűtőközeg forrni kezd. Ez lehet annak a ténynek köszönhető, hogy a hűtőventilátor alacsony sebességen. Az is lehetséges, hogy forr alkalmatlan fagyálló, ami kell cserélni;
  
• A hűtőfolyadék megy valahova. Ez egy meglehetősen gyakori csapás 2110, és csak annak cseréje vagy pótlása szinten nem segít, meg kell nézni, ha fagyálló szivárog. Előfordul, hogy a folyadékot olyan halkan, hogy, különösen, ha a hőmérséklet eléri, amit forrni kezd, és elpárolog, miközben az ismeretlen járművezető módon látható nyomok hátrahagyása nélkül. A gyakorlat azt mutatja, hogy a leggyakrabban a kiváltó okot meg kell keresni a bilincsek. Néha segít, hogy a teljes csere. Ahhoz, hogy megtudja, pontosan mi a folyadékot, szintjének ellenőrzésére van szükség a hideg motor. Ha a motor nem javában, de elég melegítjük, ha valahol egy kicsit folyik, ezt nem veszik észre - a fűtött fagyálló mutathat normális szintre, bár ez nem így van;
  
• hűtőfolyadék szintje normális, mely - a felső szélén a rögzítő öv a tározó, a szín nem változott, de a fagyálló forr gyorsan. Lehetőség van arra, hogy volt egy légzsákot. Mellesleg, a fűtési-hűtési sebesség némileg változó. De ha rendszeresen ellenőrizni a lehűlt 2110, azt veszi észre, hogy a levelek fagyálló, meg kell találni - ahol egyébként a csere nem fog működni.
  

Felkészülés csere

Sokan kíváncsiak, hogy mennyi az autó 2110 liter hűtőfolyadékot, mert nagyon lehet egyesíteni, és hány kell vásárolni egy csere?

Az úgynevezett fagyálló töltőtérfogat 7,8 liter. Valódi leeresztő kevesebb, mint 7 liter, már nem lehetséges. Ezért, hogy a csere sikeres volt ahhoz, hogy vásárolni körülbelül 7 liter.

Nagyon fontos, hogy kövesse néhány szabályt:

• Nagyon kívánatos, hogy vásárolni liquor ugyanazon gyártótól származó és ugyanolyan színű, mint az, ami a VAZ 2110 Ellenkező esetben, akkor kap furcsa „koktél”, ahonnan az autó rossz lesz;
• Figyelni, hogy mit veszel készen fogyasztható (árvíz), a folyadék vagy koncentrátum tovább lehet hígítani;
• Csere fagyásgátló telt gond nélkül, meg kell tenni csak a lehűlt VAZ 2110 és indítsa el a motort csak akkor, ha minden mindennel összefügg, tele a tartály és a fedél zárva van.

Ha módosítani szeretné a fagyálló, először meg kell lecsapolni a régi:

1. Viseljen gumikesztyűt és védőszemüveget. Persze, ne érintse meg a tartály fedelét, ha a motor már javában folynak.
2. Az autó fel egy vízszintes felületre. Egyes szakértők azt mondják, hogy még jobb, ha a front-end kissé emelt - így a csatorna több folyadékot - ez jobb, mint a rendszert elhagyó.
3. 2110 energiával eltávolítja az akkumulátort a negatív terminál.
4. Távolítsuk el a konzolt a gyújtás modul. Ily módon, akkor kap hozzáférést a motorblokkot. Helyezzen egy edényt a leeresztő dugó alkalmas tartályban, amely csatorna a fagyálló.
   
   Állítsa be a tartályt, és csavarja ki a leeresztő dugót a hengerblokk
5. Csavarja az első dugó a tágulási tartály, megkönnyíti a csatorna a hűtőfolyadék (azaz, hogy hozzon létre a nyomás a rendszerben). És hagyja, hogy a fagyálló, amíg nincs további kiáramlást.
   
   A fedél eltávolítása a tágulási tartály
6. Most kell, hogy helyettesítse a medencében, vagy vödör alatt a radiátor, és csavarja ki a dugót. Meg kell ereszteni a folyadékot, amennyit csak lehet - minél több, annál jobb.
   
   Tedd egy edényt a radiátor leeresztő hűtőfolyadék leeresztő és csavarja a hűtősapkát
7. Amikor meggyőződött róla, hogy a hűtőfolyadék nem megy át, törölje le a leeresztő lyukak és dugók magukat. Ugyanakkor ellenőrizze a kapcsolódási szerelvények és azok állapotát, mert ha már esetek, amikor fagyálló felforr, negatívan befolyásolják őket.
8. Ha módosítani valóban helyes, teljes, és elfelejtette, mi az, ha a motor forr, akkor figyelembe kell venni néhány árnyalatok. Ha van egy injektor, távolítsa el a tömlő csatlakozási ponton tömlővel fűtésére a gázt csőbe.
   
   Gyengíti a bilincs és távolítsa el a tömlőt a hűtőfolyadék-fúvóka fűtés Fojtószelepház

Ha a karburátor -, és távolítsa el a tömlőt a csatlakozási ponton tömlővel fűtésére a karburátor. Ezek az intézkedések szükségesek, hogy a légbuborékok nélkül.

Húzza ki a tömlőt az unió a karburátor fűtés a levegő, és nem volt levegő zsebek

Ahhoz, hogy megértsük, hogy mennyit kell önteni fagyálló 2110, keresse meg a fúzió vele. A folyadékot öntöttünk a kiegyenlítő tartályon keresztül a teljes kitöltése. Kívánatos, hogy a kötet kiderült annyi, és üríteni.

Töltsük fel a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály

Miután a csere megtörtént, be kell zárni (ez fontos!) Csavarja a kupakot a tágulási tartály. Hogy visszatérjen a helyére tett tömlő vissza gyújtódugót modul akkumulátorleadó drót lövés, és lehetővé teszi a motort. Legyen egy kis munka.

Előfordul, hogy a csökkenő hűtőfolyadék szintjét a tartályban. Így - amennyiben ez volt a parafa, és ez „eladási” (ellenőrizte a rögzítő az összes tömlő!). Egyszerűen öntsük a fagyálló az optimális térfogat.