Cseréje a tengelykapcsoló tárcsa meg a kezét - körökre cikket videóval
Kuplung - az egyik egység az autó, javítás, amely függ a vezető. Végtére is, hogy a tengelykapcsoló működtetett, ez attól függ, hogy az élet, és annak valószínűségét, a jelenlegi hibákat. A leggyakoribb ezek közül: a tény, hogy a master (vagy slave) a kuplung tárcsa, a hub spline és rugók lengéscsillapítók, kopás párna és egyéb funkcionális. Annak elkerülése érdekében, ezeket a hibákat, a szakértők azt javasolják, hogy diagnosztizálni kuplungtárcsa minden 80 000 km-re, ha tipikus jelei tengelykapcsoló hibás működés, nem kezdenek tartani, mielőtt.
A tünetek a következők lehetnek:
- a tengelykapcsoló nem kapcsol ki, van egy darab;
- pedál nem tér vissza az eredeti helyzetébe;
- van egy csúszó tengelykapcsoló;
- amikor a tengelykapcsoló érezhető a rezgés be van kapcsolva.
Azonban, ha már nézi a fentiek közül bármelyik, akkor nem kell azonnal változtatni a régi lemez az újba, az első dolog, amit meg kell próbálni, amit tehetünk, hogy a szolgáltatás vagy önálló - két módon.
Diagnózis a tengelykapcsoló-tárcsa.
1. módszer: A mérőeszköz, ellenőrizze a vastagsága a kuplung tárcsa, kuplung szétszerelés nem szükséges ehhez, akkor csak a kaliber és lift. Segítségével az utóbbi lehetővé teszi, hogy hozzáférjen a diagnosztizált csomópont, és a kaliber felhelyezte a munkahenger, vastagság mérésére a tengelykapcsoló.
2. módszer: Amikor a negyedik vagy ötödik sebességfokozat motorjárat és indítsa gazovat a kuplungot. Ha a motor nem leállt, akkor a tengelykapcsoló kell cserélni lemezen.
Azonnal megjegyzem, hogy a változás a tengelykapcsoló tárcsa elsőkerék-hajtású sokkal nehezebb, mint a „klasszikus”. Bár a különböző márkák és modellek az autók saját összeszerelés és szétszerelés árnyalatokat.
Amikor cseréli a kuplung nagyon fontos is változtatja meg részletesen, amely gyanús a megjelenésük (gumitermékek változtatni az alapértelmezett). Ezen túlmenően, amikor cseréjekor a tengelykapcsoló ajánlott a frissítés (változás) a kioldó csapágy.
Cseréje a tengelykapcsoló tárcsa saját kezűleg, az utasítás.
Most a munkarend. Tehát, akkor ki kell cserélni a kuplung:
- állítsa „előtte” autó a háromlábú;
- távolítsa el az első kerekeket;
- Válasszuk le a tengelykapcsoló huzalt a transaxle, és távolítsa el a keretből;
- húzza ki a sebességmérő kábelt az ellenőrzőpont;
- csavarja ki a csavarokat rögzítő gömbcsukló forgatható;
- lazítsuk meg a hátsó kapcsolódási a bal húzott kar;
- leválnak a bal kar stretching csavarokat bővíteni, és a kart 90 fok;
- disconnect „tömeg”, ha csatlakoztatva van a PPC;
- csavarja az alsó lendkerék védelmet burkolat;
- csavarja ki a bal oldali motortartó a szervezetből;
- csavarja le a hátsó motortartó és a hajtás bilincs fogaskerék;
- távolítsa el a meghajtó fogaskerék;
- Átviteli Okrut felerősítéshez a motort;
- Távolítsuk el a sebességváltó a motor, akkor hagyja lóg a vezetékek;
- csavarja ki a tengelykapcsoló kosár;
- megváltoztatni a kioldó csapágy;
- megváltoztathatja a tengelykapcsoló tárcsa segítségével speciális tartó központosító kuplungtárcsa;
- szerelje az egész fordított sorrendben.
Mint látható, a diagnosztika és szerelése kuplungtárcsa hatálya alatt minden, így tölteni mindkét eljárásban egy időben, majd lovagol a vas barátja viszi kényelem és az öröm csak.