Cseréje a gyújtótekercset a 2114-es tünetek és kapcsolási rajz a modul
Gyújtás modul 2114 - a szív a motor az egész rendszer, amely lehetővé teszi a gyertyát, hogy a kullancsok egy szikra, és a tizennegyedik. A berendezés szükséges a folyamat nagyfeszültséget előállító áram keresztül továbbított vezetékek szikragyújtású vysokovoltniki (4 huzalok a modulon). A köznyelvben, ez kb. része is nevezik a gyújtótekercs rendszer (elnevezett két alapvető részből a készülék).

Gyújtótekercs 2114
A működési elve a gyújtótekercs.
Modul - egyfajta kapcsolat, az elektronikus vezérlőegység, amely szabályozza a munkafolyamat, egy bizonyos jelet küld a tekercselés (formájában töltött hüvelyesek); Ezután, a modul ad magas feszültséget, amely átadódik a gyújtógyertyák vysokovoltniki. Ez a művelet lehetővé teszi, hogy a szikra előállításához szükséges szikrát, hogy elindítsa a belső égésű üzemanyag-levegő keverék a kamrában térben.
Az új generációs vázák, beleértve a tizennegyedik, tedd a gyújtótekercs rendszer, ez nem szerepel a közös modul, mint a másik fontos része - egy kapcsoló - található az elektronika mezőbe. Ha megteszi a régi stílusú vázák, beleértve a tizennegyedik, a motor 1,5 literes, azok pontosan a gyújtás modul a rendszer: két tekercs és két kapcsoló egy csomagban. A két tekercs van csatlakoztatva nagyfeszültségű vezetékek henger (mindegyik henger két: az egyik az 1. és 4., a második 2 percig, és 3 perc).
Jelek a tény, hogy a gyújtótekercs:
- Ha úgy érzi, gyorsul a hiba,
- Falls teljesítmény
- Alapjáraton a motor instabil,
- Troit motor (nem henger).
Mielőtt úgy dönt, hogy szükség van, hogy ellenőrizze, mi köze a sikertelen gyújtótekercset. Különleges képességek nem szükséges, elég tudni, hogy mi a mérő és hogyan kell tartani a kezükben. Attól függően, hogy a vizsgálat eredménye az kell dönteni: a cserélni vagy javítani.
Elvileg az alapvető tény, hogy a gyújtótekercs mindig hiányzik a normális kapcsolatot. Lehet, hogy a tömeg a törött, talán, kapcsolatok elakad vagy rozsdás. Egy kis mennyiségű por lehet következtetni az üzemi állapotban egy henger, nem is beszélve a szerény egységet.
Együtt lehetséges üzemzavarok a modul, akkor javasoljuk, hogy ellenőrizze az összes érzékelő - a tömeges légáramlás a DS - komoly valószínűsége meghibásodása egyikük.
Hogyan lehet eltávolítani a gyújtás modul 2114?
Követjük terv egyszerű:
- Tíz kulcsokat távolítsa el az akkumulátor pólusait a negatív.
- Ha van egy fél literes motor, ez a lépés, hogy hiányzik; A motor, a 1.6, akkor el kell távolítani a védelmi motorok (mint a műanyag csík).
- Ezután távolítsa el az összes csatlakozó gyújtótekercset.
- Távolítsuk vysokovltniki (ezek a vezetékek 4 darab!)
- Csavarja ki a tizenharmadik kulcs mount (2 db) a motorra.
- Tizenhetedik kulcs gyenge utolsó állványt a gyújtótekercset.
- Mi húzza ki a modult.
- Egy csavarhúzó segítségével csavarja ki a csavart-shestigrankoy rögzítse a modult a tartóba.
Attól függően, hogy mit megmutatta a mérő, úgy dönt: Javítás a gyújtás modul, vagy helyezzen be egy újat. Mindegy. Meg kell tenni, hogy tértől. Mielőtt ezt megtenné, meg újra a fenti elemeket, de nem követik őket pontosan az ellenkezője.
Cseréje a gyújtás modul 2114 sokkal könnyebb lesz, ha először csatolja az összes vysokovoltniki náměstí (nem tévesztendő össze, lásd az ábrát - alul is, sok tulajdonos tizennegyedik felvázolt jegyzetek, melyek vezeték, amely csatlakoztatva volt). Annak ellenére, hogy van egy új gyújtótekercs, és különösen, ha ez éppen most javították, szalag modultartóval és a ház a motor, akkor jobb lesz, hogy tartsa a potenciális feszültség továbbított tömeg. Most kövesse a felsoroltakon felül szigorú fordított sorrendben.
Minden alkalommal, amikor pénzt felvenni a gyújtás modul 2114, szükséges ellenőrizni annak teljesítményét.
bekötési rajz
Gyújtás modul - ez is része a tér a motorháztető alatt, könnyebben elhelyezkedés vysokovoltnikov mennek egyenesen a gyertyák is.
Az áramkör a gyújtótekercs:

Reakcióvázlat gyújtótekercs 2114
Egy ilyen rendszer jól vezetett, mikor lesz helyettesítve a gyújtótekercs VAZ 2114. Elvileg minden átlátható: a vele való érintkezés vezérlő (ECU) a nagyfeszültségű vezetékek. A név a rendszer gyakran nevezik közös pinout gyújtótekercsek: kivezetésre - vizuális reprezentációja a funkció a készülék kapcsolatok, amelyek meg vannak számlálva szerint a rendeltetésszerű használat.
Alapvetően a legfontosabb tudás, ami pinout gyújtótekercs, nagyfeszültségű vezetékek (rövidítve BB (kapcsolatok). Mivel ez a BB érintkezés történik, sőt, csatlakoztassa a gyújtás modul a motor rendszerben.
Lehet szerelni kétféleképpen: ha a gyújtótekercs van töltve, és ha ez közvetlenül a helyén van az autó.
Ha megtartja előtt a modul:
- Emlékezés a rendszer: az első és a negyedik felfekvő egy kanyargós, a második és a harmadik - a másik (ők vannak számozva az ábrán!)
- Ezután, az első hengerben kisebb, BB érintkező (bal)
- A második - a felső érintkező BB (balra)
- A harmadik henger a felső robbanásveszélyes érintkező (jobb)
- A negyedik - az alsó érintkező BB (jobbra)
Ha a modul be van dugva a motor, a pinout BB kapcsolatok nehezebb lesz, mert az eszköz áll szögben (mint a gyémánt):
- A központi henger dobja alsó érintkező
- A második - bal kapcsolati
- A harmadik henger dobás felső érintkező
- A negyedik - jobb érintkezés
Természetesen, a kényelmesebb az első telepítési lehetőség, különösen azért, mert a BB vezetékek megnövelt figyelmet igényelnek a természetben kapcsolatot (zavaros, és nem indul el, a legrosszabb esetben - tönkre az egész rendszert motorok). Beszéd az érdemi, egyértelmű, hogy a gyújtás modul kapcsolási rajz 2114 nem bonyolult.
By the way, a vásárlás a gyújtótekercs - az öröm nem olcsó, az ár a modul 2114 gyújtás tartományok 700-1000 rubel, attól függően, hogy a helyét a város a térképen az ország (további információk arról, hogy mennyi a gyújtás modul 2114, megtalálható, amelyben az alkatrészek vagy alkatrész üzlet, részletesen fut szinte mindig elérhető).
HibaellenőrzÒs
Ellenőrzés gyújtószerkezet a hiba helyét mindig tekintetében gyújtókábeleket a modulon VAZ 2114. Az egyszerű diagnosztikai multiméterrel egyszerűen méri az ellenállást az első és a negyedik henger és a második és a harmadik henger. Ha az index értéke 5,5 ohm (állítsa a multiméter ellenállásmérő módban!), Minden rendben. És vannak más ellenőrzéseket:
- Elsőbbségi check kitett kábelezés blokk, akkor jobb, ha le, és ellenőrizze a multiméter voltmérőjét mód: multiméter szonda ragaszkodik a kapcsolati A és a másik, hogy dobjon egy csomó csúszka. Növény és nézni a voltmérő értékek: kiváló. Ha napruga ingadozik 12 V. Ha a feszültség nem - lásd biztosíték gyújtótekercs, tud repülni, valamint a csatlakozások megfelelő kapcsolatokat. By the way, róla. Amely érintkezik az áramkör zárt helytelenül jelezheti egy másik módszer annak ellenőrzésére: kontrolku összekötő mindkét érintkező - A és B - csatlakoztassa a mérő, ha ez villog - a lánc érdekében.
- Ellenőrizze az összes megéri vysokovoltniki (azonos multiméter ellenállásmérő módban), ha azok nincsenek megfelelően beállítva - a gyújtótekercs éget.
- Ahhoz, hogy megértsük pontosan úgy viselkedik, gyújtás modul, keverjük a csatlakozót, akkor érintse meg azt. Kapcsolat nem vész el, ha a motor érzékeli ezeket a mozdulatokat, kapcsolat homályos. Ez a folyamat végén bármikor.
Tünetei hiba gyújtótekercs rendszer gyakran kiállított, ha a diagnózis egység (vagy a garázsban feltételek a csatlakoztatott hordozható számítógép egy speciális szoftver) formájában hiba:
- R0351 - megszakítás a tekercshuzal 1-4 hengerek
- R0352 - megszakítás a tekercshuzal hengerek 2-3
- P3000 (R3001 R3002 R3003 R3004) - a gyújtás nem működik.
Mindezek a hibák - motiváció mélyebb diagnózis a helyzet, ahonnan függ megoldás: a modul cseréje egy újra, vagy akkor megjavítani. Továbbá, az adatok azt mutatják, hibák lehetséges meghibásodása egyik gyertyát vagy BB kapcsolatot.
Javítás a gyújtás modul
Ha a gyújtás modul nem működik, akkor próbálja meg rehabilitálni:
- Vegye ki a kulcsot a végén 10, 13 és 17, Allen kulcs 5, rendszeres csavarhúzó, forrasztópáka, fluxus alumínium, körömlakk, vezeték mnogozhily.
- Sokszor nem a gyújtási rendszer kapcsolódási port - ezek a kapcsolatok.
- Mi viszont a slusszkulcsot, növény, mozgó érintkező, hogy átfogó választ a hiányzó biztonságos kapcsolatot.
- Most megsüketíteni motort és vegye ki a modult a gyújtást.
- Meg kell nyitni, feszítse a burkolat egy csavarhúzóval.
- Bent a tábla, borított szilikon film - távolítsa el.
- Mi távolítsa el az összes alumínium a BB kapcsolatokat.
- Most a legnehezebb: meg kell forrasztani a vezetékeket az új terv, ahol már csak eltávolítjuk a régieket.
- Először is, meg kell tisztítani a felületet a kollektor a plakk, majd tegye a kártyát a tűzhelyre, és melegítsük addig, amíg 200 fokos (a szem körül, természetesen), akkor elindul a szag egy kicsit, amikor a kívánt hőmérsékletet és forrasztás könnyebb lesz időnként.
- Most, valójában payaem: a végén a kábeleket a készülék.
- Körömlakk elkendőz összes kapcsolatot a vezetékeket a modul és a fórumon.
- Most meg kell gyűjteni mindent, ahogy volt, hogy a gyújtószerkezet a helyén, és indítsa be a motort. Csak akkor, ha biztos benne, hogy minden rendben van, akkor vegye és tömítő zárjuk le légmentesen.
- Az egyes elemek hibás. Javítás nem működik, ezek csak csereként. Szerencsére, az ár megfelelő: a kapcsoló 200 rubelt, a tranzisztor 200-300 rubelt.
Egy nagyon fontos pont a köznyelvben, mint itt, a gyújtótekercset és a gyújtás modul - szinonimák. De a műszaki tervezés - nincs. A tizennegyedik egy másik motor lökettérfogata tegyen különböző részből áll: egy 1,5 literes Samara A régi generáció éppen a gyújtás modul és a 1,5 és 1,6 liter az új generációs Samara - a gyújtótekercset. Váltóhajtómüveket az új minta van elrejtve az elektronikus vezérlőegység, kiderül, hogy az egység tört, és ismertté vált a neve a fő alkatrészek - tekercsek. Legyen óvatos, amikor kiválasztja az alkalmazást. alkatrészek szétszerelése ne keverjük össze őket, figyelembe véve ezt a tényt.
Ha beszélünk a szolgáltatást, amikor az ár nem éri meg az árát. Könnyebb minden érthető, még inkább. Hogy sok a források, ahol azonnali és segítséget. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen a rendszer és megfogalmazása nagyfeszültségű vezetékek, hogy jó kapcsolatot. Úgy történik, hogy a vezetékek nem megfelelően dokkolt elősegíti a helytelen tűz, egy szikra üt a relét. És a gyújtás modul kiég teljesen.