Befejezés áthaladó folyamatos, biztonságos működését a jármű vagy hogyan lehet elkerülni a baleset

Az előzés helyzetek gyakran alakulnak ki, amikor a visszatérés a előzés autó a szalag végén az előzési keresztül történik folytonos vonal jelölés 1.1. Az autó át a folytonos vonal a összkerék és csak ketten maradt.

Valójában a téma, és tartalmazza az olvasók kérdéseire.

Kérdés: mikor előzés átlépte a szaggatott vonal és az utolsó lépés, mozgott folyamatos választóvonal. Lesz megsértése vagy nem tér vissza a sáv a szilárd felfestés.

Egy másik kérdés: ha a végén egy kis előzés „horog” szilárd baloldali kerekek, nem lenne-e megsértve - az úgynevezett exit „szembejövő”?

Befejezés áthaladó folyamatos vonallal jelölést egyedileg megsértésének minősül a közlekedési szabályok, amelyek lehet meghatározni a büntetés vagy jogfosztó a kijárat a szembejövő sávba, vagy formájában bírság keresztező vonal az útburkolati jeleket. Minden attól függ, az adott körülmények között a Drogó.

Vannak esetek, amikor a járművezető egy ilyen megsértése szándékos. Ie folytonos vonal - nem akadály, akkor lehet mozgatni. És akkor - ha nem fogott, akkor nem bűnös. A témáról nem.

Különböző okok miatt befejezése után a előzés történik kényszerűen folytonos vonal, azaz, vezető maga nem akarta, de a körülmények kényszerítették rá. Például megelőzte nem tudott lassítani, akkor általában nem köteles megtenni, de a biztonság szempontjából, valamint a vezetőoldali szolidaritás volna lassítani, különösen, ha azt látja, megelőzve közeledik a vonal (jelölése 1.6 - hosszúkás folytonos).

Ie ő (megelőzte), látva ezt a „kép” megérteni, hogy most megelőzi azt, a járművezető „get” megsértése előzés, és főleg nem, hogy lelassítja a tanfolyam, arra kényszerítve, hogy befejezze a előzés egy szilárd. Ez történik.

De előfordul, hogy ő eredetileg előzés nem tudja kiszámítani a „point of no return” az elülső oldalon. Talán előtt egy, akar előzni egy másik szállító egység, és továbbra is az ellenkező felében az úttesten, mert ingyenes. Továbbá valamit is tart, és visszatér a sáv (befejezi a előzni) egy folytonos vonal 1.1.

Mindenesetre, a vezető kell bizonyítania első ellenőr, majd esetleg a bíróságon, hogy az a tény, az ő útja a helyszínen végén a szembejövő sávba előzés volt kénytelen intézkedés, vagy ahogy ők mondják, az intézkedés a sürgősség.

Úgy kellett, mert ez nem történt meg, rossz szándékú, de biztonsági okokból, mivel a sebesség előzni, hogy ne „alákínálva”, hogy elkerülje a balesetet, általában nem képes biztonságosan visszatérhetnek korábbi sávban.

Amennyiben az ellenőr a helyszínen nem tudja meghatározni a mértékét bűnösségét a sofőr, majd meghatározza a büntetés lesz a tárgyalás. Nos, a bíróság figyelembe veszi csak tényeket. Ezért, ha azt látja, hogy az ártatlanságát kellene bizonyítani a bíróság előtt, hogy van, Bíróság elkerülhetetlen, ügyelni kell arra a bizonyíték az ő védelmében.

Az is előfordul, hogy a folytonos vonal, míg az előzés nem fedik egyáltalán, azaz mozdonyvezető számára átmenő szaggatott vonal 1.5. áthaladó része szilárd jelöléssel 1.1 a rossz oldalon, és megfordult, hogy a sávot, és keresztül szakaszos jelölések 1.5. Ie folyamatos megsértése a jelölést ebben az esetben azonban nem fordul elő. De felmerül a kérdés, hogy egy ilyen manőver előzés szabályainak megsértése?

A válasz - igen, mert ez valójában egy 100% tompított a szembejövő sávban tilos ebben az esetben. A folytonos vonal osztják a jelölést 1.1 útszakasz, amelyen a szembejövő sávelhagyásra tilos.