Bass az autóban kell szakszerűen testre
A modern autó szinte lehetetlen elképzelni anélkül, jó hangrendszer és egy tisztességes basszus. Általános szabály, hogy rendszeres mintavétellel gép nem dicsekedhet jó hang, így ez a fajta munka, hogy jobban a saját. Az építés során a hangrendszer, talán a legfontosabb feladat az, hogy hozzon létre egy úgynevezett az autóban hangteret, ami egyértelműen lokalizálható és jól fókuszált képeket. Jellemzően hátsó mélynyomó helyen jelentősen megnehezíti az alkotó a hangzást alacsony frekvenciákat. Ha nem megfelelően van telepítve, és a helytelen paraméter mutató általános mélynyomó dallam összeomlása és eszközök hang alacsony tartományban és közepes szórja a kabinban. Lehet ezt elkerülni? Hogyan, hogy a basszus az autóban helyesen van beállítva?
hang tétel
Elméletileg a legegyszerűbb módszer - a mélysugárzó a előtt a kabinban. Csak ebben az esetben az adó lesz mellett található a közép- és magassugárzó, és összehangolását a hangteret jelentősen leegyszerűsíti. Elég gyakran, ez így csinál. Szakemberek tisztában vannak minden előnyét az adott megoldást. Ők is hajlandó elfogadni a nehézségeket, például egy összetett folyamat létrehozásának ház bonyolult formákat. Azonban a közönséges ventilátor hangot hasonló probléma nem képes megtenni. Ez azt jelenti, hogy meg kell elégedjenek egy mélynyomó is, amely mindig zúg, és ad különös basszus az autóban? Természetesen nem.
Van-e élet 100 Hz alatti?
Ha nem szeretné, ha a mélynyomó a csomagtartóban az autó, akkor meg kell óvatosan kezelni a tényt, hogy mi történik a gépkocsi belsejében alatti frekvencián 100 Hz, és természetesen, egyszerűen igénybe a jellemzői hallás, amit nagylelkűen felruházva a természet. Akusztikus kutatók figyelmét, hogy a tartományban 700 Hz alatt váltja időbeli lokalizáció a hangforrás. Ez végül oda vezet, hogy az a tény, hogy agyunk érzékeli a különbséget az akusztikus jel érkezési idő és a jobb, illetve a bal füle az ember. Ha ez a hatás nem figyelhető meg, úgy tűnik, hogy a hallgató, hogy a hangforrás található, közvetlenül előtte, és megugrott a különbség jelzi az eltolás a központtól. Az ilyen lokalizációs rendszer jól működik a felső basszus és a középső alján.
És most lássuk, mi történik, amikor elindultunk a hangszórókat. Mi basszus az autóban fog kiadni technika? A hanghullámok kezd kialakulni évek közepén frekvenciákat. Ezek elosztva a kocsi tükröződik a belső falak és kölcsönhatásban vannak egymással. Az a gyakoriság csökkentését határértékek csökkenni kezd terjedésének hullámok. Azonban ne menjünk mélyen a fizika ezen folyamatok, fogunk beszélni hozzáférhetőbbé és érthetőbbé dolgokat.
Mi legyen a helyzet a mélynyomó?
Annak érdekében, hogy a basszus az autó valóban magas színvonalú és mély, meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet mélynyomó zárt. Car Audio szakértők nem javasolják, hogy vásárolni kész és olcsó dobozok, amelyek bőséges a piacokon. Ezeket a dobozokat általában nagyon vékony lemez, amely egyszerűen nem alkalmas egy erős alacsony frekvenciájú hangot előállító berendezések, mint például a lakhatás, a művelet gyorsan elkezd rezegni és csörgő. Igazán jó minőségű box lehet kialakítani alkalmazásával erős, homogén és szilárd anyagok. Ez a legjobb ebben az esetben használni MDF és HDF. Tartsuk szem előtt, hogy a ház fala legyen vastagsága legalább 2 cm, ha ez több - ez még jobb.
Minél vastagabb, annál jobb
Ideális esetben a homlokfal el kell érnie a 70 millimétert, és oldalsó támasz - 40 mm. Hogy tovább fokozza szerkezeti szilárdság között lehet alkalmazni a távtartó falak. A beszerzési ház, győződjön meg róla prostuchite. Ha a válasz akkor hallani egy hangos válasz, ezt a dobozt nem fog menni, és ha a hang elnémul, akkor ez pontosan az, amit és szükséges. Nyugodtan vásárolni ilyen ház, és telepíteni az autóban. Vele a basszus, hogy az autó intenzív lesz, és nagyon jó minőségű. De ez még nem minden. Tartsuk szem előtt, hogy ilyen ház már önmagában is forrása hangtorzulást, különösen, ha rossz számításokat végeztünk a design.
Egy kicsit a kabin
