Az elülső és hátsó kerékcsapágy saját kezét

Fontos részlet az alváz a jármű egy kerékagy. A szabad forgása egy tengelyen, a csapágy ebben helyezik el. Működés közben visel, és szükségessé válik, hogy cserélje ki a kerékcsapágyat. Ez azt jelzi, hogy a kerékcsapágy viselhető összeroppant, rezgés és a jármű eltérése a pálya egyenes vonalú mozgás.

Miért van szükség a Csapágyagy

A peremet rögzítve közvetlenül vagy keréktárcsa pereme. Azt is megállapítja, az elemek a fékrendszert. Ha a kerekek vannak szerelve az agy a vezető úgy tűnik, része a hajtáslánc. Az agy az első kerék forgó kormánykerék. Hub átmérője lényegesen nagyobb, mint a belső nyílásokat, amely bele van nyomva a csapágy. Hossza általában nagyobb, mint az átmérője a nyílás.

Nagy szilárdság és kerékagy kialakítása nem igényel gyakori cseréjét. Ugyanakkor helyett a kerékcsapágy préselik rá, meg kell tenni gyakrabban. Ez a darab tartja össze a többi hasonló súlyt viselő gép, amely lehetővé teszi a kerekek elfordulását. A csomópontok a szolga tengelyek nem tapasztal nehéz terhek, általánosan használt egysoros kúpcsapágyakkal. Alkalmazni vezető kúpcsapágyakkal, két sorban, amely képes ellenállni kétszer a terhelés, mint egysoros csapágyak.

Kerékcsapágyak van egy zárt szerkezet, amely azt sugallja, használatuk szinte teljesen elhasználódott. Nem kell változtatni kenőanyag. Azonban az időben történő cseréje kerékcsapágy szükséges, először is, mert ez biztosítja a biztonságos vezetés befolyása alatt jelentős sugárirányú és oldalirányú terhelést.

Ha meg kell változtatni a csapágy

Kerékcsapágy közvetlenül befolyásolja a jármű képes mozogni magabiztosan az úton anélkül, hogy veszélyeztetné az emberek az autóban és azon kívül is. Ha legalább egy ilyen csapágy nem sikerül, fennáll a veszélye a ungovernability és autós vészhelyzet. Az időt, hogy ha a kerékcsapágy cserére van szükség, meg kell minden pár hét, hogy rázza mindkét kezét minden egyes kerékre, hogy észleli a holtjáték vagy idegen hangok.

Egy biztos jele, hogy ki kell cserélni a kerékcsapágy a következők:

• azonosító érzékelhető játszanak a kereket, amikor lengő különböző síkokban;
• megjelenés mozgás közben monoton zümmögés áradó kerék;
• vagy üvöltő zaj eltűnik éles fordulattal;
• meleg tapintású vagy a kerékagy sapkát.

Az oka ezeknek a jelenségeknek lehet veszteség kenőanyag a magas hőmérséklet miatt, kimosódás, ha az autó gyakran leküzdeni a víz az akadályokat. A csapágyház kaphat finom homok és a por, egy koptató hatása.

Mindenesetre érdemes figyelembe venni, hogy hogyan változik a kerékcsapágy. Végtére is, a romlás is befolyásolja a dobogó kerék vezetés közben. Általában ez az eljárás után végezzük 110-130.000 km. futni. Ez a szám azonban befolyásolhatják a működési feltételek a gép és annak vezetési stílus. Úgy gondoljuk, hogy minden negyedik autó egy kilométer, több mint százezer kilométernyi különleges figyelmet igényel az a csapágyak állapotát. Ahhoz, hogy meggátolja a probléma velük, meg kell, hogy egy szabály a gépkocsi-tulajdonosok rendszeres diagnosztika kerékcsapágy önmagukban vagy szolgáltatásait igénybe autóápolási központ.

Fontos megjegyezni, hogy megpróbálja megjavítani vagy kicserélni a Csapágyagy olcsóbb, nem jó nem vezet, mert nem javítható. Meghibásodása esetén, meg kell, hogy könnyen cserélhető.

Mit kell cserélni a kerékcsapágy

Ahhoz, hogy cserélje ki a kerékcsapágy a kezüket, akkor legyen nagyon óvatos, és nem túlbecsülni erejét. A körülmények SZÁZ csinálni sokkal gyorsabb és egyszerűbb. A legtöbb ilyen cég tapasztalt kézművesek, akik a szakmai eszközöket, hogy kimozdítsa a csapágyat hajóból.

Miután a döntést, hogy végezzen munkát a saját, meg kell válaszolni a kérdést, hogy hogyan lehet eltávolítani a kerékcsapágy és a módja annak, hogy egy új visszatérő azt.

Ehhez el kell készíteni:

• új csapágy, előnyösen Európában, a reteszelő gyűrű és az anyát az agy;
• Hub rendszer és részletes leírást a munkát;
• helyiségek javítási és satut és a jó világítás kijavítására;
• speciális szerszám szükséges a csapágy;
• egy kulcscsomót és egy fej a driver;
• fogó, szükséges lehet, hogy távolítsa el a zár gyűrű;
• kenőanyag (lithol);
• csőszakasz hossza egy méter, mint egy kar.

A munka megkezdése előtt meg kell vizsgálni részletesen, hogyan kell eltávolítani a kerékagy csapágyak jobb. Így ez az első alkalom, akkor jobb, ha meghívjuk az asszisztens. Külön figyelmet érdemel a készítmény a kerékcsapágy lehúzó. Vele, akkor óvatosan távolítsa el a csapágy sérülése nélkül a kerék és a többi alkatrésszel. A tervezési és működési elve, hogy jobban megismerje előre. Általában az ilyen hub csapágylehúzó meglehetősen egyszerű eszközt.

Ez alapján egy fém rudat, és vele kapcsolatban álló két vagy három fém lábak. Végeiket hajlítva. Mancs kényelmes mozognak a rúd, hogy rögzítse a kényelmet. Ők lehet telepíteni, hogy vegye ki a csapágyat vagy egyéb meglévő detali.Ispolzuya benne bilincsek, sérült csapágyak könnyedén eltávolíthatók. Eltávolításához a csapágy lett csatolva a töltőállomás lehet használni mind a hidraulikus, mechanikus sztripper eltávolítására a kerékcsapágy. Működés egy készülékkel oldhatóan csapágy igényel ellátást és pontosságát. Itt kalapáccsal és kiütéssel elfogadhatatlan, mert helyet a hub károsodhat.

Cseréje első kerékcsapágy

Amikor eldönti, hogyan kell kicserélni az első kerék csapágy, akkor érdemes a helyét. Végtére is, az első felfüggesztés - jelentős részét, amely érinti a gép kezelése. Ezért jobb, hogy ezt a munkát a lehúzó, segít eltávolítani az ilyen csapágy probléma nélkül. Először is, meg kell rögzíteni az autó kényelmes munkahelyzetet. Tedd első sebességbe, és tedd a kerék megáll, húzza be a kéziféket.

Cseréje első kerékcsapágy gondos előkészítést igényel a munkaterületet. Meg kell, hogy gondosan vizsgálja a részleteket, amelyekkel foglalkozni, hogy kitaláljuk, hogyan lehet eltávolítani a csapágy jobb előkészíti a szükséges eszközöket. Belátható, hogy az első kerék agyak a meghajtó kerekek lehet szerelni két csapágy.

Ahhoz, hogy cserélje ki a Csapágyagy az első keréken kell tennie:

1. Egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a csapágyfedéllel az első kerék és raskontrit és lazítsa meg a kerékagy anyát.
2. A kerék ingyenes.
3. Tolómérő döntetlen a részleteket a felfüggesztés elkerülése érdekében tegye meg az első fék tömlő. Ezután nyomja ki egy csavarhúzóval, és távolítsa el a kormánycsuklóról.
4. Csavarja ki a csavarokat a féktárcsát az agy, és távolítsa el.
5. Egy csavarhúzó segítségével emelje a zár gyűrűt, és távolítsa el.
6. A lehúzó kiszorít a Csapágyagy.
7. Ellenőrizzük az ülés a csapágy, tisztítsa meg a rozsdát és a szennyeződést, a régi zsírt, alkalmazzák az új zsírt.
8. Az új csapágy, megelőzésére kihajlási, préseljük a hub segítségével lehúzó.
9. Újratelepítése a zár gyűrűt.
10. Csapágyazott a tengelye a szorítótárcsa és az anyát.
11. Meghúzása során állítsa be a forgatás a kerék elkerülése érdekében visszaüt.

Miután befejezte a munkát, hogy egy tesztvezetés, hogy ellenőrizze a zaj a csapágyat. Ezután ismét ellenőrizze játszanak a kormányzás. Vannak más módon, hogyan kell kicserélni az első kerékcsapágy. Szorította módszer felhasználható keresztül egy darab cső megfelelő átmérőjű, fűtés, stb Kit. Ezek figyelmet igényel, és óvatosan.

Tapasztalt Automaster tudja, hogyan kell cserélni a hátsó kerék csapágy. Ez a folyamat sokkal könnyebb, mint helyettesíti az első. Kit Ezek a csapágyak a hátsó független felfüggesztés lényegében ugyanaz, mint az elülső. Az egyetlen különbség az, hogy nincs a csukló. csapágy fajok változhat függően autó modell.

Cseréje a hátsó kerék csapágy

Mielőtt cserélje ki a csapágyat a hátsó agy, meg kell a szokásos módon, hogy távolítsa el a kerék és a fékdob, lazítsa meg a kerékagy anyát. Fékbetétek nem lehet megérinteni. Eltávolítása után a kerékagy csapágylehúzóval eltávolítjuk az ülés. A hátsó kerékcsapágy végezzük gondos vizsgálatát követően a lyuk, ahol ő volt, tisztítsuk meg, távolítsuk el a sorját.

A hub kell tisztítani a portól és a szennyeződéstől, a régi zsírt. Hátsó kerékcsapágy kell cserélni csak a végrehajtás és a szabályok csapágykenést üledékek leszállási hely. Ehhez szükség van egy speciális eszköz vezetni a csapágy felfekvő és tegye a Seeger. Az összeszerelés fordított sorrendben az egész szerelvényt. Bőkezűen zsírral a csapágyat illik. A kupakot ráillesztjük a tömítőanyag.

ajánlások

Cseréje kerékcsapágy a különböző járművek különböző lehet. Autók ma vannak szerelve különböző márkák könnyen sérült elektronikus eszközök, amelyeket el kell távolítani cseréjekor a csapágyat. Ezért, ha van egy magasan képzett autószerelő, ezt a munkát jobban bízni a mesterek autószerviz.

Azt is érdemes összeomlott a lábujj cseréje után a kerékcsapágy. Kitett hasonlóság összeomlása javítja a megtartása a közúti autó a kanyarokban és az egyenes, távolítsa el a rezgéseket, valamint csökkenti az abroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Egy másik rezgések lépnek miatt a görbe a beillesztett csapágy. Hogy megszüntesse azt kell ismét ütni a csapágyat, és ellenőrizze a tömítettséget a kerékanyákat.