Az aszimmetrikus futófelület mintázata - azaz a előnyeiről és hátrányairól telepítése

Amikor kiválasztod gumiabroncsok egyik fő szempont kell megcélozni - szezonalitás. A gumiabroncs futófelület mintázata, amely egy határozott plusz vezetők gyakran figyelni, hogy a legutóbbi, inkább az ár tényező.

Az aszimmetrikus futófelület mintázata az egyik leghatékonyabb az összes funkcióját, de a vásárlás során figyelembe kell venni az egyes funkciók és tudja, hogyan kell telepíteni gumiabroncsok aszimmetrikus futófelület mintázata.

Ilyen aszimmetrikus futófelület mintázata

Gumiabroncsok tartozó faj az utóbbi években egyre nagyobb mértékben használt autógyártók járművekbe történő beszerelésre drágább osztályban. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy autót, hogy szerelt gumiabroncs a minta, legalábbis nem veszít nagy teljesítményű által meghatározott, a gyártó, valamint a maximum -, hogy növelje őket.

Egy kérdésre válaszolva, hogy mit jelent az, hogy egy aszimmetrikus futófelület mintázata, meg kell különböztetni az ilyen típusú szimmetrikus gumiabroncsok. Ha megnézzük a gumik közepéhez képest húzott közepén a kerék kerületét, akkor kimutatható, hogy mindegyik fél az alkalmazott modell, amely különbözik a többi.

Gumiabroncs gyártók kínálnak, mint a téli és nyári változata gumik. Mindegyik faj használ egy másik része a vegyület és a minta. különböznek is futófelület magasság (nyáron kevesebb), a képesség, hogy létrehozzák a tüskék (téli gumi esetén).

Az aszimmetrikus mintázat - előnyök és hátrányok

• típusú autó;
• stílus jármű kontroll (nyugodt, agresszív);
• Jellemzői művelet (a városban, a városon kívül);
• Rendszeres használata (minden évben szezonális).

Az kétségtelen pozitív szempontok közé magas kezelési autó esős, havas időben. Ezért a legtöbb autósok telepít kezdetétől az ősz. Ezek csendes és gazdaságos. Erőforrás, valamint minden egyéb típusú gumiabroncsok függően vezetési stílust. De meg kell jegyezni, hogy a külső oldalon egy kemény gumi használunk, ami lehetővé teszi, hogy abban mennek bonyolult hely, nagy sebességgel.

Ha kell választani, és van úgy szimmetrikus vagy aszimmetrikus futófelület mintázata, meg kell jegyezni, hogy a kerék az utóbbi lehet kicserélni, csak be őket elölről hátulra és fordítva. Átlós opció lehetséges csak szélsőséges esetekben.

Mi a különbség a képeket

Egy aszimmetrikus forgásirányú futófelület vizuálisan különbözik a szimmetrikus. De a legnagyobb különbség az, hogy a gumiabroncsok egy szimmetrikus minta a vegyület azonos az egész mennyiség. Az aszimmetrikus abroncs külső oldala alkalmazunk egy vastagabb réteg gumiból, így autók képesek leküzdeni fordulat nagy sebességgel.

Aszimmetrikus nem forgásirányú futófelület mintázata - a sokoldalú megoldás, amely lehetővé teszi a jobb teljesítmény a működését a száraz bevonat (futtató külső része a gumiabroncs). És, hogy javítsa a tapadását a nedves felület és a gyors eltávolítása folyadékok belső része a gumiabroncs.

Az ára gumi - az egyik legfontosabb tényező, amely döntő fontosságú sok. Gumiabroncs szimmetrikus minta gyakran telepített olcsó autók másik gyártó. Ugyanakkor a kereslet nagy teljesítményű ne legyen rajtuk. De az ár és a minőség, ők a legalkalmasabbak.

Szerelése gumiabroncsok aszimmetrikus minta

Gumiabroncsok aszimmetrikus mintázat a nemzetközi szabványoknak megfelelően megfelelően jelölt. Az egyik oldalon a gumiabroncs látható „külső” felirattal. Ez azt jelenti, hogy az összeszerelt kerék van erősítve oly módon, hogy ha telepítve van egy autó címet, akkor el kívülről. Ennek megfelelően a kijelölése „Inside” kell helyezni. Azok, akik vezetik ezeket az elnevezéseket, az a kérdés, hogyan vessenek aszimmetrikus futófelület mintázata nagyon ritka.

Telepítse a gumiabroncs aszimmetrikus futófelület mintázata szükségszerűen a kiegyensúlyozó munka eltávolításakor egy kerék, és ha lehetséges - és autóval. Ha a beállítás végzik modern lézer gép, az utolsó eljárás lehet szüntetni.