Auto tervező - ez

Miért Car Design

Tekintettel a fentiekre, a mi az emberek nem tudott segíteni, de válaszolni, hogy az állam új rendszereket és módszereket importálni külföldi autók. Például mi honfitársaink, akik álmodoznak importált autók, és a termelés a hazai autóipar már nem hiteles, gyere fel, hogy a hajó a gép „vágás”, „karpily” és a „konstruktőrök”.

Ez egy természetes kérdés: autó tervezőjének - mi ez? Nem, ez nem normális kivitelező gép, hogy jön egy szép dobozban. Designer egy autó, szétszedni. Ezzel a manipuláció berendezést részben lebontották, eltávolítjuk a hajtáslánc és a futómű, ha keret nélküli autót. Ha az autó a keretben, majd leválasztjuk test, a tápegység a keretből és a beállított távtartók.

Minden gép tervezők járatos az exportáló országban. Ha a vámkezelés ilyen autók, az állam s díjat 3000. Euro és 18% ÁFA-t. Eljárást követve a regisztrációs a tulajdonos kap három rakomány vámáru-nyilatkozatot - a szervezetben, a keret / futómű, hajtáslánc. Aztán egy ilyen gép már a mi területünkön helyreállítani összegyűjteni, és hajtáslánc.

Egy másik típusú autó tervezője ponty. Ez jellemzi a szinte az egész testet, ami szét a mag. De van egy olyan eleme, vágás - elválasztó előlap ( „TV”). Felemeljük csuklós részek, belső részek, optika, ablakok és vezetékek, amelyeket azután csomagolják tálcák és export együtt.

Technológiai szétszerelés folyamata függhet a célja az import autó-tervezője. A legtöbb gép hoznak annak érdekében, hogy újra nyilvántartásba, pótolva az egységek dokumentumok szerint. Ebben az esetben a kocsi teljesen szétszerelt, kivágták első elektromos kell tekinteni, mint teljes. Ha a vásárolt egy nagy kocka SUV, a test is vágja szét darabokra. mert ez nem befolyásolja a jövőben tervezési merevségét.

Jellemzők Import auto tervezők

Alapvetően a mozgás az egész vám Magyarország határán Car tervezők vesznek részt a speciális cégek, akik alaposan ismeri az összes folyamatok, eljárások és árnyalatok szállítás. De honfitársunk takarékos néha megpróbálják a saját hordozható alkatrészek fizetés nélkül közvetítők. Érdekes az a tény, hogy az érintett vállalatok az ilyen tevékenységeket, kisebb arányban a szolgáltatásaikat, hogy a kamionok, mint a gépkocsik vannak és minibuszok.

Emellett nagyon gyakran a tervező, a gép valóban importált végrehajtása során alkatrészek, amelyek rendelkezésre állnak hazánkban egyszerűen lehetetlen. Ilyen esetben az eljárás a vámvizsgálat, majd a regisztráció egyszerű. Body az ilyen gépek vágják sok darab, amelyek a rakomány vámáru-nyilatkozatot összeállított fémhulladék, a vámteherfizetéskor mind a fémet.

Hátrányok auto tervező

Sőt, számos pozitív szempontokat, amelyek törekednek vásárlására autók, a tervezők. De mielőtt ilyen beszerzés ismernie kell a hátránya az ilyen típusú jármű behozatalát.

Először is, hogy megfelelően fel az autót a számla az állami szervek, meg kell találni a tönkrement autó és a dokumentumok neki. Nagyon gyakran előfordul, hogy meglehetősen nehéz megtenni anélkül, hogy külön fellebbezést közvetítő cégek. Ezen túlmenően, a készlet minden papírok sokba kerülnek.

Másodszor, nincs bizalom, hogy az emberek, akik szét a készüléket. Néha, annak érdekében, hogy egyszerűsítse a munkát, akkor csak vágja a test több részre, és azt exportálni olyan módon, ahol igen, akkor az összes rész hegesztve.

Harmadszor, nincs garancia arra, hogy Magyarországon autók összegyűjtött minőségileg. Soha nem lehet tudni, mi az a szerelő, és némi tapasztalattal előállító gép szerelvény. Megfelelően működik minden rendszer? Az ilyen kérdéseket lehet állítani, mert a fő találkozóhelye autó - egy garázs.

Negyedszer, hogy vezetni egy ilyen gép nem teljesen biztonságos, ha nem vagyunk biztosak a minőségi összeszerelés, akárcsak bármilyen vészhelyzet az úton.

Ötödször, készülj a legalizáció nehézségeket. Közlekedési rendőrök nagyon vonakodva megy a tervezés egy ilyen autót, mert néha nincs vonatkozó dokumentumokat és a gép maga. Azokon a területeken, földrajzilag közel Japánban. Közlekedési rendőrök ellenőrök minőségének ellenőrzése még a szerelvény az ilyen gépek.

Találkozás sok kockázatot

És végül, hogy eladja egy ilyen autót nagyon nehéz lenne, mert ha egy potenciális vásárló fogja látni az elemzés / gyűjtemény pálya, nehéz lesz meggyőzni. Továbbá, a használata hamis dokumentumok, amelyek lehetnek sokkal idősebb, mint a gép maga, senki sem hinné, hogy egy új példányt előtte.

Raspoznaom autó kivitelező

Ha bekapcsolja a másodlagos autópiacon érdekében, hogy megvásárol egy használt autót, de nem akarja, hogy megbotlik a „cut”, „ponty” vagy „designer”, gondosan olvassa el a tapasztalt szakember tanácsát. Hogyan lehet felismerni egy autó tervezője?

Az eljárás során legalább egy ilyen tünetekkel jelzi, hogy a gép kivitelező előtted. Ebben az esetben nyugodtan követelheti az eladótól jelentős kedvezmények. De vannak olyan helyzetek is, amikor számítani egy autó egyszerűen lehetetlen a laikus, a tapasztalt kereskedők, hogy fedezze fel minden nyomát.

Finomságok a regisztrációs automatikus tervező

A népszerűsége az import és az automatikusan tervezők Magyarországon vezetett, hogy létezik egy speciális program, amellyel az ilyen gépeket tudunk a számlán a jövőben szabadon használja őket.

Standard döntés-tervező gépjármű-regisztrációs forgalom rendőri hatóságok, meg kell találni egy autó donor szerzett hazánk területéről. Ehhez alapvetően a kocsit, aki már egy súlyos baleset, süllyedő, vagy bármilyen okból nem alkalmas, mert miért fizet többet, ha egy ilyen gép még nem használható. A legfontosabb dolog, hogy egy ilyen gép, és a gép kivitelező egybeesik modell és a modell év nem fontos. A PTS nem kell nyomot a csere darabot. A donor autót engedély szükséges egységeket, valamint a fontos bejegyzés az állami szervek.

Jelentősen utrudnit nyilatkozatot figyelembe véve a követelmény bemutatásához egységek, amelyeket meg kell semmisíteni. By the way, a tapasztalt autósok azt mondják, hamarosan állásfoglalást fogadott el, amely arra kötelezné semmisítse hozott aggregátumok.

Regisztrálásához egy ilyen jármű kell készíteni

Ügyfél köteles bemutatni a közlekedési rendőrfelügyelő a donor autó a csere fő részegységek vagy. Ezután kitölti az űrlapot a számok a GTE, melyeket az országba behozott minden részletet a tervező. Persze, meg kell mutatni a saját dokumentumok, a vezető és a furgon jobb. Ha készen egy ilyen művelet alaposan és a közlekedési rendőrség nem bármilyen további kérdése van, akkor lehet kapni a dokumentumokat az autó után, 2 hét, ami után nyugodtan lovagolni az új autóval.

De érdemes megjegyezni, hogy ha megy, hogy rendes keret nélküli személygépkocsi a kivitelező, a teste kell adóztatni valahol 5000 euró. Ezért, egy ilyen lépés nem teljesen előnyös. Ezért ebben az esetben jobb importálni használt japán SUV, mert teste nem tekinthető engedély egységek, ezért lehet, hogy a lehető fémhulladék.

A közelmúltban a sajtóban, megtalálja az információt, hogy a közlekedési rendőrök magyar hatóságok tiltja a behozatalát az autók, tervezők és nem regisztrálja őket. Például, ez nem jogos a részükről, mert amikor jelenlétében egy autó-donor, amely megfelel a márka-gép építőjének a probléma merül fel. Ezért perek ellen a kormányzati szervek és a jövőben is.

A jelenléte a donor jármű segít regisztrálni a tervező

Így megértjük, mit jelent autó kivitelező, amely a maga előnye és hátránya. Elismerik az autó, amely bevezette az ország, mint a tervező, akkor egy pillanat alatt, és a hatalom még egy kezdő vezető, csak meg kell tudni az alapvető jellemzői az autó. Hogy egy ilyen autót, és amelyben azt rekord - ez persze zavaró, de ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarítanak meg, és hogy egy jó külföldi autót, akkor megéri.