Átfedésben szelepek saját kezűleg
Motorfelújító - időigényes és meglehetősen költséges eljárás. Sok műveletek függetlenül a garázsban feltételek nem végezhető hiánya miatt a szükséges felszerelések, de néhány egészen sikerült megmenteni. Az egyik módja annak, hogy csökkentse a költségeit motor elrendezése - átfedésben szelepeket kézzel.

Ez a motor a maximum hatékonyság zárni kell nagyon szorosan, hogy megakadályozzák az energia veszteséget. Annak érdekében, hogy egy kényelmes illeszkedik, hogy a nyeregben feladataik csiszolás. A munka szükséges:
- Removal kúp kimenet;
- tükrösítő paszta;
- fonaifektetéssei eszköz.
csiszoló paszta
Megfelelő őrlés kezdődik egy túra a személygépkocsi a csiszolóanyag. Átfedésben paszta - a legfontosabb dolog, hogy meg kell vásárolni megkezdése előtt a munka. Ezt koptató anyag van felhordva a szelep szélét a fonaifektetéssei folyamatban. A bolt széles választékát tészták különböző gyártók. különböznek egymástól alapvetően az ár. Minőségileg teljesítenek csiszolás szelepek és ülések egyaránt lehet olcsó és drága anyag, így sok értelme túlfizet sem.
Meg kell vásárolni a két cső: egy durva paszta nagyoló és finom - a befejező. Ilyen egy sor munkát kell végezni a gyorsabb és jobb.
Removal generáló kúp
Ezzel az eszközzel a visszaállítást szelepülésekben. Annak megállapítására, hogy szükség van, hogy kihasználják a görgő vágó, vagy meg tudod csinálni anélkül, hogy szükség van, hogy ellenőrizze a nyeregből. Lehetnek borított korom és a kagylók, de ha megvan a megfelelő letörések kúp alakú, akkor közvetlenül a csapkodó, ellenkező esetben, ha a letörés vagy lekerekített a rájuk lépéseket kell adni nekik a megfelelő forma alkalmazásával vágó.

Mivel az alakját és méreteit a helyet a különböző fejek különböző (például VAZ-2106 és VAZ-2109), ki kell választani a megfelelő eszközt. A kezelés végezhető kézzel nyergek, vagy időt takarít meg, fúróval. Erre a kúp rögzített egy tartót, mint egy közönséges fúrófej, és hatása alatt a fém felületi réteget távolítjuk el. A jelet nem generál eltávolítás megjelenése fényes sima kör formájában a mindenkori szeleptányér.
Eszköz a csiszolás
Készülék őrlésére szelepek lehet egy fúró, fúró, és két bilincseket. A fúrótokmány befogott fúró, akkor kerül az egyik végén a tömlő és húzza meg a bilincset. A másik végén a tömlő kerül a szelepszár építettek be.
Alternatívaként használható egy speciális tapadókorong, amely az egyik végén van befogva a fúrótokmány és a másik hozzátapad a szeleplap. Amikor megvásárolja azt ellenőriznünk kell, figyelni, hogy milyen minőségű az anyag alkotja a balek, mert rossz minőségű mindig jönnek szétválaszt a készüléket, és a munka sokkal bonyolultabb.

Ezután is csak ok átfedésben vegyület, és indítsa el a folyamatot. Átfedésben szelepek és ülések kell tenni az alábbi feltételekkel:
- Fúrótokmány forgási sebessége nem haladja meg a 500 rpm-en. / Perc. hogy elkerüljük a szelepülések és övek;
- őrlést mindkét irányban (szimulált működési időzítésének).
átfedésben szelepek
A munka megkezdése előtt, a szelep alaposan meg kell vizsgálni, ha azok legalább egy kicsit csavart, ki kell cserélni. Kísérletek egyenesbe saját pozitív eredményt nem ad.
VAZ-2106 (2109) tükrösítő szelep a következő: feldolgozás előtt egy gyenge szeleprugó van elhelyezve, alkalmazzák a letörés krupnoabrazivnaya átfedésben paszta és a folyamat kezdődik. A feldolgozás folytatódik, amíg amíg el nem távolította minden hibát. Ezután a masszát kell felvinni, enyhén kúpos, és a folyamat ismétlődik, amíg a felület nyaldosták nem szerez egységes színű matt.
Hogyan lehet ellenőrizni a munka minősége
A jel a befejezése a megjelenése sima övet körülbelül tizenöt milliméter széles. Ezt követően meg kell, hogy ellenőrizze az átlapolt szelepet. Ehhez le kell mosni a massza és alkalmazni olajat, majd még egy kis idő, hogy végre csiszolás. Ugyanakkor láthatóvá válnak nem távolítják el a héj és a karcolásoktól, esetleges maradt. Ha ezt nem teszik - munkát lehet befejezettnek tekinthető.
Meg kell jegyezni, hogy közben a motor működését, a szelep lesz a folyamat fut beavatkozás nélkül egy harmadik fél, így nem vesztegeti az időt, hogy túlnyúlik minőségű átfedésben fel az ideális. Ha ellenőrzött csiszolás kerozin, gyúlékony folyadék szivároghat ki egy kicsit ki a zárt szelep azonban, miután a motor már futott néhány napig, a feszesség jelentősen javulnak.
Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!
- Cseréje az első és hátsó főtengely tömítések kezük
- Csere vezérműtengely tömítések 8 és 16 külföldi autók szelep vázák
- A terrorizmus elleni közlekedési dugókat, és hogyan lehet megoldani a problémát
- Miért grind fékbetétek fékezéskor és mit kell tenni
- Cseréje motortartó bakok a WHA és más járművek
- Egy autó: meg kell tudni, amikor kiválasztják a
- Mi határozza meg a fékút és milyen képlet lehet számítani
- Kerekek forgathatóan a jármű helyét a 360 fokos
- 3 év után, a dízelmotor lesz luxus
- Tesztvezetés Q60 a legújabb rendszer Infiniti Dynamic Active Steering
- Áttekintés a legdrágább Hyundai Solaris történelem