Arról, hogy hogyan távolítsa el magát a rozsda és korrózió autóval

Body - a legdrágább és képviselő járművet. Sok autósok válassza az autó van a megjelenés, hanem a sebesség vagy egyéb paramétereket. Minden autógyártó használ saját festői módszer gépek és feldolgozza a szervezetben, így amíg ő tartotta eredeti formájában. De van olyan kellemetlen, mint a rozsda, ami hatással van az összes jármű kivétel nélkül. Ha a szervezet az autó elkezdett korrodálódik, sürgősen meg kell szüntetni a „központ” a probléma, és hogy meg lehet csinálni kézzel.

Melyik miért van rozsda az autó

Amikor az autó test rozsda megjelenik, ő azonnal elveszti az érték, és még a másodlagos piacon eladni az autót, hogy a korrózió a test nagyon nehéz lesz. Szakemberek mindig tudja eldönteni, hogy a munkát végezték a felépítményen, hogy megszüntesse a rozsda megnyilvánulások, vagy sem, ezért ez a helyzet jobb, ha nem, hogy ez a helyzet.

Ez a fém test az autó nem tűnik korrózió, meg kell, hogy vigyázzon rájuk:

• 
  Nyár: Hogyan mossa az autót gyakrabban. Részecskék úttest esik a test, az alsó és a többi elem a jármű, amely rozsdásodást okozhatnak a fém.
• Winter: tartani az autót egy fűtött garázs, amely jó kipufogórendszert. A hiba az, hogy csak fel az autó után utazás meleg helyre. Az is fontos, hogy ne felejtsük el, hogy tiszta a hó tapadt karosszérián, beleértve annak alján. Kívánatos, hogy nem minden nap, különösen, ha a gép működött a városban, ahol az utak megtisztítjuk révén különböző reagensek.

Korrózió lehet osztani két fajta, amelyek eltérő súlyossága és okait:

• Száraz korróziót. Ez a fajta fém kár hozzájárulnak ahhoz, hogy a gép száraz környezetben. Ebben a száraz korrózió az autó nyilvánul fém párásodás, de aktív „hot spot” a test nem figyelhető meg. A probléma megoldásához, illetve megakadályozza a száraz korrózió autó terjed igényel speciális korróziógátló szerek.
• Nedves korrózió. Adatlap fém kár általa alakított látható rozsdafoltok. Ha ők nem semlegesítik, hogy nőni fog, ami végül komoly károkat a karosszéria.
  

Ennek részeként a cikkben fogjuk megvitatni, hogyan kell kezelni a nedves korrózió a karosszérián és eltávolítani a rozsdát a saját.

Stage rozsda a kocsiszekrény

Bármilyen autós tudja, hogy a rozsda képződik a szervezetben a gép sérült fényezés, pl balesetet követően. Hanem egy csendes helyzetben korrózió léphet fel a fém, és a leggyakrabban fordul elő az ízületek részei a gépház, például közel a fényszórók, hűtőrács és díszlécek.

Process rozsda a szervezetben a gép három részre osztja:

1. Az első szakaszban a korrózió, amely úgy tűnik, a csomópont alkatrészek és ez elég könnyen le csiszolópapírral vagy bármilyen más módon kéznél;
2. A második szakaszban a korrózió, amely más néven podplenochnoy. Meg kell jegyezni, duzzanat a fényezést az autót, és irány az „otthon”.
   
3. A harmadik szakasz a korrózió - kritikus. Ez az utolsó szakaszában az intézkedés a rozsda a fém, így a formáció lyukak a gépen.

Annak elkerülése érdekében, a pusztítás a vázszerkezet következtében az intézkedés az aktív rozsda, ajánlott hogy részletesen megvizsgálja a heti küszöbök, szárnyak, fej és egyéb elemek a gép megjelenése ezeket a jeleket az első szakaszban a korróziót.

Hogyan lehet eltávolítani a rozsdát az autó magát

Amennyiben az ellenőrzés során a kocsiszekrény korróziós károk mutattunk ki, meg kell oldani a problémát a lehető leghamarabb. Ahhoz, hogy távolítsa el a rozsdát az autón kell felhalmozni az alábbi eszközöket:

• 
  Homokfúvókhoz vagy daráló (anélkül, hogy a pénzügyi lehetőségét megszerzése ilyen eszközök szorítkozhat csiszolópapírral);
• papírból;
• Maszkoló szalag;
• rongy,
• Jelentése „Rust”, amely lehet megvásárolni minden autóipari boltban;
• Alapozás és üvegszálas gitt (ha rendelkezésre áll a lyukon keresztül a test);
• gumikesztyű
• Festék és lakk.

Attól függően, hogy a színpadon a korrózió, egy sor szükséges szerszámok változik.

Ha a szükséges eszközöket elő kell készíteni, akkor kezdődik, hogy megszüntesse a rozsda a gép testéhez. Ennek a műveletnek a következőképpen:

1. Az autó jól kell mosni, hogy a szennyeződés ne zavarja a harcot a korróziótól.
2. Ezután meg kell tisztítani a sérült területeket a test homokfúvással, köszörű vagy csiszolópapírral. Fontos, a tisztítás előtt fedél sértetlen része a test segítségével a papír és szalaggal. Ebben az esetben zárja be az „egészséges” része az ügyben nem lehet közvetlenül a sérült, vagy a széleit az elemek korrózió eltávolítják. Sokkal jobb, hogy tisztítsa meg a felületet több mint elterült rozsda területe, mint kevesebb. A megtisztított darabjai a test van szükség, hogy azok simák és még a végén a munka.
   
3. Ezt követően meg kell viseljen gumikesztyűt védi a kezet a savas támadás és alkalmazza a rozsda átalakító, korábban zsírtalanítsa a felületet.
4. Ezután a szigeteletlen részét az alapozót felhordjuk és elsimítjuk. Ha felújítás rozsda harmadik szakaszban, azaz a lyukakat a géptest, azokat ki kell javítani egy üvegszálas töltelék. Alkalmazása után a primer kell hagynia az autó 12 órán át.
   
5. Az utolsó lépés a kiválasztása és alkalmazása a festék. Pre-keresse az autóipari festék bolt, azonos színű a tested. Továbbá, meg kell alkalmazni, hogy a gépváz a rétegben 2-3, és amikor teljesen száraz lakk. Alkalmazása után a festék és lakk az autó kell hagyni 2-3 napig, ami után a javított felületet meg kell csiszolni.

Mint látható, a rozsdát az autó nagyon könnyen a saját, és egy ilyen feladat kezelni bármilyen autó rajongó.