Állórész - studopediya
Az állórész - a rögzített részét a motor - áll egy 1 keret, a 2 mag és a tekercs 3.
1, az állórész keret egy hengeres alakú, és van szerkezeti acélból öntött. Motortartó a trolibusz rögzítjük öntve a bázis. A keret is árapály, a motor védelmében leessen esetén a integritását a rögzítő. Mozgó motor felszerelésekor végzik a közlekedési lyukak a zárójelben. A kimenő tengely váz szellőzőnyílásokat, zárt hálószemek 12. A végrésze a keret és a furat van csavar lyukak szereléshez az első 8 és hátsó 9 csapágypajzsról.

Ábra. 8. Helyezze serdechnikav ágyban.
hosszanti alkotó borda tengelyirányú szellőzőcsatornákba (ábra. 8). Ahhoz, hogy engedje le a nedvességet megjelenő
Motor üzemeltetése
A keret két leeresztő

3.2.2 Az állórész.
Ábra. 9. részlete lap serdechnikastatora
Az állórész mag 2 (ábra. 7) összeszerelt extrudált lemezek izo-Rowan Electrot-cal acél 0,5 mm vastag, és keresztül van felszerelve az erősítő lemezeket a gépváz a gallér és az ékelt szegmens 6, amelyek védik a mag tengelyirányú elmozdulás ellen. Fragment maglemez ábrán látható. 9. A belső felületén az összeállított mag képződött mélyedések (hornyok), amely a halmozott a feltekercselési szakaszban 3 (ábra. 7).
3.2.3 Az állórész-tekercselés.

10. ábra. Állórésztekercshez listájában.
A teljes szakasz alkotta slyudyanitovoy szigetelő szalagot. Szakasz egymásra lépést 1-12.

Az aktív része a tekercselés vannak rögzítve a hornyok a szigetelőüveg-Textolit kormányzati ékek. Elhelyezkedés szakaszok a nyílásba a 11. ábrán látható.
Az áramkör az állórész tekercs ábrán látható. 12. A szaggatott vonal mutatja a beszúrás részét az alsó rétegben részén a horony.
Az állórész tekercselés tartalmaz három tekercságakban képződő négy tekercs-csoport (öt szakaszból mindegyik), párhuzamosan kapcsolva.
11. ábra. Raspolozhenieprovodnikov obmotkistatora a horonyban
Vegyületek forrasztás szakaszok által képezett hátsó csapágypajzs. Forrasztott csatlakozások izolirova HN. Close-kapcsolt háromfázisú tekercselés tartalmazza a „csillag”. Outlet végei a tekercs van szerelve egy dobozban 17.
Pin nómenklatúra - U, V, W

Ábra. 12. Az áramkör az állórész tekercs.
A mozgatható rész a motor - rotor - áll egy 22 tengely, egy magot 5 egy rövidrezárt tekercs és a ventilátor kerék 10.
A rotortengely készült nagy szakítószilárdságú acélból készül, és van egy kúpos kimeneti vége a dolgozó vegyületet egy hajtástovábbító. A tengelyre vannak olyan területek, különböző átmérőjű kell helyezni őket alkotó részei a rotor. A középső része a tengely van egy párkány (váll), a gyűrű alakú mélyedés alatt a reteszelő gyűrűt, valamint egy tengelyirányú horony a kulcs.
3.3.2 az forgórész vasmagja.
Ábra. 13. töredéke a lap a forgórész mag.

Ezek félig hornyok és légcsatorna a szervezetben mag.
3.3.3 A forgórész tekercselés.
A bemetszések vannak behelyezve a magrészben a réz rudak 4 5.6 x 22 mm-es, a kinyúló végein, amelyek rövidre vannak zárva réz gyűrűk 7. Ez képez rövidrezárt tekercs egyenletesen oszlik el a rotor kerületén. Elektromos kapcsolatot gáz
Hegesztési töltőanyag réz. Újabb technológia eljárást biztosít indukciós forrasztás forgórészrudak a gyűrűk ezüst adalék. Egy ilyen vegyület javított minősége az elektromos csatlakozás és a megbízhatóság a gép.
Annak érdekében, hogy a levegő áramlását a motor belsejében a forgórész tengelyére 10 telepítve ventilátor kerék.
Megjegyzés. A tekercselés forgórész motor TADVM-280 Vladimir növényi öntéssel alumíniumból, az egy darabként vannak kiöntve rövidzárlatot gyűrűk szellőztető lapátok nyújtó hűtőlevegő mozgását.