Állítsa karburátor K62 - a motorkerékpár
A karburátor egyik legfontosabb motorkerékpár alkatrészek, amely érinti a robot a motorkerékpár, amely érinti a szabályozás „zavodki” munka motorteljesítmény motorkerékpár. A második elem - a gyújtást. Ebben a cikkben fogunk beszélni a kiigazítás. amely megtalálható a motorkerékpárok Minsk, IL Jupiter és a Föld, Sunrise.
van egy „minőség a csavar”, hogy állítsa be a alapjáraton a karburátor K62. Ez a csavar táplálja a levegő még zárt fojtószelep. Megismételjük, a csavar biztosítja a levegő, bár úgy gondolja, hogy a csavar biztosítja a tüzelőanyag. Ezért a csavar meghúzásával minőségi zárjuk a levegő áramlását, hogy van, hogy a keverékben. Ha csavarja ki a csavart - a keverék kimerült. Mint említettük, ezt a csavart ad a levegő minden helyzetben a csappantyú, és így az alapjárati főtengelyt. Ezért a minőségi csavar utal szabályozója alapjáraton. Ezen a ponton, hogy jelentősen befolyásolja a működését, ha a gáz közepes sebességgel vagy annál magasabb, akkor a hatás nem nagy, de van. Tehát, minden jön le, hogy mi megy az alapjárati fordulatszám szabályozás, amely automatikusan hatással van az összes motor frekvenciája. Most, miután egy rövid bevezető beszélni a legtöbb alapjárati beállítás. Ahhoz, hogy épít nem homályos, mondjuk A porlasztó beállítása K K62 és hasonló, motorkerékpárok Minszk és Sunrise. De hasonló kiigazítást minden típusú karburátor azonos, így illik, motorkerékpár IZ és mások.
Ne feledje, hogy porlasztóbeállítás mindig zajlik egy meleg motorral. Amikor bemelegítés volt elkezdi beállítani. Eleinte csavarja a csavart a minőség maximális és csavarja le a földre - egy körben. Ezután kezdjük motorkerékpár, és teljesen kihagyja a szelep felső csavart alapjárat, majd csavarja ki elérjék a minimális stabil sebességet. További lecsavaró csavar minősége fokozatosan, a maximális sebesség, ha miután további csavaró fordul ősszel csavarni vissza ugyanabba a maximális és a stabilitás. Kaptunk mit teszünk stabil alapjárati a minimális adatátviteli sebességet. De tétlen valószínűleg túlbecsülték, így a felső csavart kihagyás lengéscsillapító eléréséhez még alacsonyabb fordulatszámon. Van becsavarva a minimum, ha a kerékpár már kezd istálló még alacsonyabb sebesség a főtengelyt. Beállítása a minimum, amelynél a motor még mindig fut, ismételje meg az eljárást újra a minősége a csavart. Csavarozás és kicsavarása csavar stabilitás eléréséhez. Aztán újra, ismét kihagyja a szárny, ami több, mint a minimális sebesség a főtengely és így tovább, amíg a főtengely nem fog működni a legminimálisabb frekvenciákat. Ha befejeztük a beállítást, akkor ellenőrizze a stabilitást alapjáraton. Ehhez egy éles fordulatot, és a fojtószelep a maximumra és nézd meg a növekvő sebességgel. Miután egyre élesen kihagyja gáz és újra hallgatni a motort. Ha az ilyen alapjáraton helyesen tette, majd amikor egy ilyen mértékű emelkedése és csökkenti a gáz motorkerékpár engedelmeskednie kell a fojtószelep abban a pillanatban, és élesen növeli vagy csökkenti a frekvenciáját a főtengelyt. Amikor a motor le van maradva -, tehát egy kis kiigazítás nem igaz. Lehetőség van az ilyen esetekben, hogy ne próbálja újra, de könnyen hozzá vagy csökkentsék a levegő alapjáratra. Ha a hirtelen megnövekedett gázmotor engedelmeskedik azonnal nem, vagy akár istálló, akkor a csavar 1 / 4-1 / 2 pakolás fordul. Gyenge teljesítmény esetén hirtelen gázt kihordócsigával must 1 / 4-1 / 2 unscrew forgalom.
Elvileg lehetséges, hogy alkalmazkodni tudjanak, és a végén. Különösen nehéz, mint látható, nincs semmi. A lényeg, hogy mindent jól csinálunk.
Alapvetően motoros ventilátorok szenvednek karburátoros, mert a teljes ferde a motorkerékpár. Először alaposan ellenőrizze a szikra (lehetőleg egy új készlet). Ha a kerékpár régi, kopott, majd a gyűrű befolyásolja a működését, és így összetettsége állítsa be a megfelelő tétlen. Ha az egészet a fejlesztés motor alkatrészek, itt meg kell hallgatni, és kezelni, mivel ezek a szabályok is megteszi, de nem teljesen.
Hozzá kell tenni, hogy a porlasztók K36 és más modellek nagyon hasonló kiigazítás. Csavarok alapvetően ugyanaz, csak a helyszín változhat. Ezért, a tanulás a porlasztó beállítása K62, akkor biztos, hogy képes elvégezni a beállítást más modellekben .........
anyagok blog-moto.ru