A szárny

A minősítés statisztikákat bloggerek és közösségek tartoznak a fő tetején. Értékelés bloggerek tekintették alapján az álláshelyek száma, hogy jött az első, az eltöltött idő böjt a felső és elfoglalják helyüket.

Miért repül a gép? Mert szárnyai!


És ez igaz. Ha a motor nem - ne aggódj, a repülőgép repül a második. Ha elutasítja mind a motor - a történelem ismer eseteket, hogy ilyen körülmények között ülni a partra. Váz? Semmi nem akadályozza meg a repülőgép ülni a hasa alatt egyes tűzvédelmi intézkedések, még csak nem is világít. De a gép soha nem lesz képes repülni szárnyak nélkül. Mert ez az, ami megteremti lift.

Fontos megjegyzés: Wing azonnal hívják a két sík (a bal és a jobb oldalon a repülőgép), így minden modern utasszállító repülőgép egyik szárnya.

Amikor létrehoz egy repülőgép szárnya kap sok figyelmet, mert a repülési biztonsághoz műveletek attól. Kinézett az ablakon, az utas észreveszi, hogy hajlik, és arról szól, hogy megtörje. Ne félj, hogy ellenáll a hatalmas terhelést.

A repülés és a földön, a szárny, a „tiszta”, hogy rendelkezik a minimális légellenállás elég felvonó tartani a gépet magasságban repülő nagy sebességgel.

De amikor eljön az ideje, felszállás vagy leszállás, a légi jármű kellene repülni a lehető leglassabban, úgyhogy egyrészt fennáll lift, másrészt állt a kerék érintse a talajt. Erre a célra a szárny terület megnövekszik: a fülek (a gépet a hátsó), és a sínek (előtte a szárny).

Ha azt szeretnénk, hogy tovább csökkentse a sebességét, a spoilerek állnak rendelkezésre, amelyeket szerepét a légfék és csökkenti felvonó tetején a szárny.

A gép lesz, mint egy vadállat oschetinevshegosya, lassan közeledik a föld.

Minden együtt: szárnyak, lécek és spoilerek - nevezzük gépesítése a szárny. A gépesítés hagyja pilóták kézzel a pilótafülke előtt felszállás vagy leszállás.

Ez a folyamat van szó, mint egy szabály, hogy a hidraulikus rendszer (kevesebb elektromos). A mechanizmus úgy néz ki, nagyon érdekes, és ugyanakkor nagyon megbízható.

Egyes repülőgépek (például az alábbi fotó a A-319) egy különleges befejező winglets, amely jelentősen csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. Hogy van ez elérni? Azáltal, hogy csökkenti az indukált ellenállást mozgás a repülőgép. További információk itt találhatók: Wikipedia

A szárny vezérlő felületek (repülőgép csűrő), mint egy hajó (nem hiába nevezik a repülőgép a légi jármű), amely eltéríti megdöntésével a gépet a helyes irányba. Általában azok eltérített egyszerre a bal és a jobb oldalon.

Szintén a szárnyban navigációs fények, amelyek célja annak biztosítása, hogy a részt (a talaj vagy a másik repülőgép) mindig látható, a repülőgép repül minden irányban. Az a tény, hogy a bal mindig pirosan világít, és a jobb oldalon - zöld. Néha melléjük tenni fehér „fényjelzők”, amely jól látható éjjel.

A legtöbb repülőgép teljesítménye közvetlenül függ a szárny és a lift-drag arány és egyéb paramétereket. Belül vannak elhelyezve szárny üzemanyagtartályok (a szárny méretek erősen függ a maximális üzemanyag), az elülső él kerülnek elektromos fűtőtestek, hogy az eső ott nőtt a jég, a gyökér részét az alváz van rögzítve.

A szárny meg tudja mondani egy csomó, de a részleteket - a téma az egyéni hozzászólások.

És mit gondolsz, ez normális-e vagy sem, ha a gyermek 4 éves korban mutatja célzott támadás másik gyermek 0 és legfeljebb társaik ok nélkül. Azaz, ne érintse meg, nem veszik észre, és az agresszió nem megtörni Kulichik és öntsük a homok a szemébe, és arcát a magasságot.

Nem tudom, hogy még ezt senkinek, de fogjuk befejezni a történetet, mert - ígérte. ) Között fennálló egyszerűen csodálatos - reggel volt, szemerkélt az eső, és mire mi vstrechm az Anja Hampstead nap már sütött a tavasszal. A templom mellett, mint az elmúlt évben, és krókuszok is virágzó Narcissuses.

Helyettes katonai népbiztos Dnepropetrvska azt mondta, hogy beosztottjai a közeljövőben lesz a blokk üzenete, a közlekedési rendőrség hozzászólás Dnyipropetrovszk, Dnyipropetrovszk és Nikopol. Később - az egész régióban. Közlekedési rendőrök leáll autók és mogilizatory próbára teszi a vizeket.

„A főváros parkok, kertek lesznek járőröző kozákok lóháton, és fő feladata az lesz, hogy azokat az eseteket, alkoholfogyasztás, a rossz helyen, mondta a fejét a moszkvai városi alkalmazottak emberek őr Vladimir Semerda”. Ez csak a kozákok a lovak a yard, és hiányzott! Kakoy-.