A motorolaj cserélési tippeket mikor és hogyan kell változtatni az olaj

Rendszeres olajcsere - az eljárás szükséges, akkor javasoljuk, hogy legalább 2-szer egy évben. Sok autósok, hogy a csere az ősszel, mert a hideg gép ki van téve a nehéz terhek. Ha az autó gyakran „por” körül, akkor megy a „off-road”, a rendkívüli hideg, nedvesség, gyakran pótkocsi vagy áruk szállítására, növeli a terhelést a motor, ezért az olaj besűrűsödik és oxidált gyorsabban változtatja szükség gyakrabban.

Ha szükség van egy olajcsere a motorban?

csere alkalommal függően változnak olaj típusa:

• Ásványi olaj megváltozott minden 6000-7000 km. futni,
• semi - 9-12000 km,
• szintetikus elegyeket 15 tys.km.

Nem az utolsó szerepe és jellege:

• gázolaj változott gyakrabban (minden 7-9000 km)
• A benzinmotor - ritkábban (körülbelül minden 12-15 ezer km).

Mi kasaetsyakorobok felszerelés. csereintervalluma a következő: automatikus - 50-70 ezer km, mechanikai - 60-90000 km

Hogyan változtassuk meg az olajat a motor?

• Mi a motor felmelegítése, várjon 5-7 percig, hogy az olaj van benne lehűtjük, és egyesíti a továbbra is a hajó. Erre a célra az imbuszkulccsal forgattyúház csavarja le a kupakot, és azonnal helyettesíti tartályok olaj. Az emeleten a tartály alá tesz egy ronggyal vagy papír;
• Self savóeltávolításra kevesebb, mint 5 perc alatt, 2-3% -a az olaj marad a falakon a motor - ez nem szörnyű, de ha azt tervezi, hogy módosítsa a gyártó, a motor kell mosni;
• Keresse az olaj szennyeződések - ha van rozsda, iszap, és így tovább -, hogy nem a motor mosás, akkor töltse be az új olajat. Vegye figyelembe a színe: fehér olajat alkalmas, a barna folyadékot, hasonló a színe a Coca-Cola sürgős csere;
• Öntés olajat a motor, szabályozza a szintet a pálcával, először töltse 80 térfogat% -át, majd töltse fel, utalva a jelek a pálcát. Ne feledje, hogy Nedolya tele gyors romlása munkarészek, és amikor elkezd hab túlcsordulás (munkájának köszönhetően a főtengely), és az is zavarja a súrlódó alkatrészek;
• Olajszűrő változtatni feltétlenül, mert ha be van dugva, olaj kimarad mellette. A statisztikák szerint, miután a 10 ezer kilométeres eldugult, a nyers olaj származik közvetlenül, és a motor gyorsabban elhasználódik. Kívánatos, hogy adjunk olajat közvetlenül a szűrő és zsír (a helyettesítő jobb) tömítő gumi;

Tippek tapasztalt autósok

• Vegyük csak a minőségi olajtermelő ellenőrizte, hogy meg kell egyeznie a motor típusa és üzemanyag-ellátó rendszer a jármű
• Vákuum olajcsere - valami gyors és megfizethető, de egy ilyen „gyors drain” nem lehet állandó, mivel a motor nagyobb, mint a fáradt olajat, mint a kézi leeresztő rendszert;
• Ne légy lusta, hogy nem egy olajcsere, még a kiváló minőségű szűrők nem lesz képes tartani az összes szennyeződést és a szennyeződéseket és a port, ennek következtében szenvednek a motor - és a változtatás nem lenne sokkal fölött!;
• Ne kísérletezzen adalékanyagok és adalékanyagok - gyakran túl rövid hatástartam, és bejelent egy kémiai reakció a alapolaj tudnak, majd meg kell rendezni végig a tüzelőanyag-ellátó rendszer;
• Ellenőrizze a csere és futómű - az állomáson még mindig a felvonó autólifttel, de akkor biztos lehet teljes biztonsággal a jármű.

Idővel minden motor fogyaszt több olajat, és a csere kellene gyakrabban. Miután 80-100 km távon, ellenőrizze az olajszintet és töltse fel, ha szükséges. Sok modern modellek vannak felszerelve érzékelők értesíti, hogy a készítmény az ideje változtatni - a rendszer kiszámítja az időt a természetben lovagolni és futni.