A motor lett észrevehetően hangosabb munka
Javítása számítógépek és a mobiltelefonok. 8-953-420-73-50 Eladó kiegészítők. Vjacseszlav
Ez zárt motorháztető, a hidegindítás.
Úgy gondolom, hogy ha a fuvola, akkor hamarosan megtudja, ha elégetik, akkor gyorsan romlik. Csak nem a katalizátort. A tolóhajó nem indul?
region71 írta (a): Azt hiszem, hogy ha a fuvola, akkor hamarosan megtudja, ha elégetik, akkor gyorsan romlik. Csak nem a katalizátort. A tolóhajó nem indul?
Nos, igen. Megpróbálok gödör is látni lehet valamit tisztázni.
A katalizátor ez a probléma? Ő a fajta kopogás vágott ablakon át, akkor az ablak zárt. New talán még senki sem teszi.
A toló felszámolás csak egyszer 8 év, 3 évvel ezelőtt, amikor az akkumulátor halott.
Ítélve a görgő, ahol úgy tűnik, hogy a szifon
region71 írta (a): Azt hiszem, hogy ha a fuvola, akkor hamarosan megtudja, ha elégetik, akkor gyorsan romlik. Csak nem a katalizátort. A tolóhajó nem indul?
Nos, igen. Megpróbálok gödör is látni lehet valamit tisztázni.
A katalizátor ez a probléma? Ő a fajta kopogás vágott ablakon át, akkor az ablak zárt. New talán még senki sem teszi.
A toló felszámolás csak egyszer 8 év, 3 évvel ezelőtt, amikor az akkumulátor halott.
csak kopogtattak a FIG tudom, olyan, mint a hang jelenik meg üres dob és fuvola gyorsan halnak szikra és a hő. bár az emberek írják, hogy csak kiütötte és a szabályokat. plemyagasiteley jól értem normális is, nem minden a fólia.
By the way, ha a macska lezuhanyozott az autó sokkal ostobább kell elméletben.
Köszönöm barátok a figyelmet, hogy ebben a témában!
A hétvégén nézek egy zseblámpát, hogy hol és milyen a szifont, majd elérni a célt.
Megvan mindegy annak kipufogórendszert.
Ahogy az várható volt, az égetett borda a második lambda szonda.
Azt akartam, hogy vesz egy új hullámos és megemészteni, de meggondolta magát, az utolsó pillanatban, és lefoglalt egy vételi cső Atiho együtt már hegesztett hullámos.
Is elrendelte két tömítések, csavarok, amíg el nem veszi, de ha nem csavarja, elvágom daráló.
mert Van firmware Paulus, szeretnék egy második lambdaszonda nincs beállítva, és tegye vissza a kupakot.
Tudja valaki, hogy a több asztal, hogy a dugók? Vagy gőz és csavar választani?
Gustav
Vagy csap vagy Poshukayte „ítéltek” érzékelő, tudod, hogy ki, fordult be egy dugót.
Minden rendben lesz. Legalább a remény hal meg utoljára. ;-)
Hello mindenkinek!
Ma javított után kipufogórendszert. Mint már korábban említettük, égetett hullámos, de nem egy helyen, és mindkét oldalon. Futott 100800 km, az autó 8 éves.
Kezdeni permetezni WD-40 az anyát, majd elkezdte kicsavarni.
Nuts a rögzítési perem egy vételi cső katalizátor csavarja, minden gond nélkül, de a perem összekötő kipufogó második része a kipufogó - Ne csavarja, mindent benőtt rzhoy, kellett vágni daráló.
A tetején az anya által csökkentett daráló, a második perem. Az alján, az első peremes anya, az úton, és azt tegye vissza a végén.
Hullámosítás szomorú volt látvány, hogy mondjuk a legkevésbé.
Fektetése az első perem, még mindig életben van. Elképzelte jobb.
Szóló, a második perem eltávolításakor szétszórt, és volt egy ilyen nézet.
Új tömítések kerülnek ide.
Karimával a katalizátort, és a második rész a hangtompító nézett ki.
A régi és az új vételi cső.
Nos, a szerelvényt a helyén.
Idővel, lassan, szünetekkel a tea, azt valószínűleg valahol 1,5 óra.
A pénz:
1. vétel cső Atiho 11000S - 1377 rubel.
2. fém tömítést hangtompító Bosal 256-789 - 2 db. - 234 rubel.
3. Az anyák és csavarok M10 2 db. - 40 rubel.
ÖSSZESEN: 1651 rubel.