A motor a mosógép motor csatlakozik a hálózati diagramon, hogyan kell csatlakoztatni a motor
A motor - a szíve a mosógépet. Ez a készülék forog a dob a mosás során. Az első modellek a dob gép rögzíti a biztonsági öv, amely úgy működik, mint egy meghajtót, és biztosítják a mozgását a tartály tele ruhát. Azóta a fejlesztők jelentősen javult ez az egység felelős az átalakítás villamos mechanikai munkává.
Jelenleg háromféle motor gyártásához használt mosó berendezések.
aszinkron
Motors ilyen típusú két részből áll - egy álló tag (állórész), amely ellátja a funkcióját a hordozó szerkezet és ez szolgál a mágneses kör, és egy forgó rotor, amely meghajtja a dob. Motor forgatja a kölcsönhatása a váltakozó mágneses tér az állórész és a forgórész. Aszinkron, az ilyen típusú eszköz neve, mert nem volt képes elérni a szinkron fordulatszám a forgó mágneses mező, és a háta mögött, mintha felzárkózik.
Indukciós motorok találhatók két formája van: ezek lehetnek két- vagy háromfázisú. Kétfázisú modellek ma ritkák, mint a harmadik évezred termelési gyakorlatilag megszűnt.
A biztonsági rés a motor - a gyengülő nyomatékkal. Ez abban nyilvánul meg, megsértve a pálya a dob mozgása - tette billeg, nem jön a teljes kört.
Az kétségtelen előnye az aszinkron típusú készülékek az egyszerűség a design és az egyszerű karbantartás, amely egy időben kenés a motor és kicserélheti a meghibásodott csapágy. Futó indukciós motor csendesen és nagyon olcsó.
A hátrányok a készülék tartalmaz egy nagy méret és az alacsony hatékonyság.
Általában ezek a motorok fel vannak szerelve egy egyszerű és alacsony költségű modellek, amelyek nem különböznek sok energiát.
gyűjtő
Gyűjtő motorok helyébe a kétfázisú aszinkron eszközök. Háromnegyede háztartási készülékek vannak felszerelve motorok az ilyen típusú. Ezek jellemzője az a képesség, hogy működik az AC és DC.
Ahhoz, hogy megértsük a működését a motor, röviden leírni a szerkezetét. A kollektor egy vörösréz dob, osztva még sorok (szakaszok) izolálása „szeptum.” Kijelölt kapcsolatok ezeket a szakaszokat külső áramkörök (utal nak az ilyen helyek elektromos használja a „terminálok”) vannak elrendezve átmérősen átellenes oldalán a kerület mentén. Mivel mindkét csapos érintkező kefék - csúszóérintkező, amelyek kölcsönhatás a motor rotor, egy mindkét oldalon. Amint bármely részén a feszültség tekercs mágneses mezőben jelenik meg.
Ha a közvetlen bevonása az állórész és a forgórész mágneses mező kezd forogni a motor tengelye az óramutató járásával megegyező. Ez annak köszönhető, hogy a kölcsönhatás a díjak: ugyanazon töltések taszítják különböző - vonzott (a jobb áttekinthetőség érdekében, emlékszem a „viselkedés” hagyományos mágnesek). A kefék át fokozatosan az egyik szakaszról a másikra - és ez a mozgás folytatódik. Ez a folyamat nem szakad meg, amíg a hálózat feszültség.
Irányítani a tengelyt az óramutató járásával ellentétes, meg kell változtatni a töltés eloszlása a rotor. Erre a kefe közé az ellenkező irányba - felé a motorban. Ez tipikusan alkalmaznak miniatűr elektromágneses mágneskapcsolók (hálózati kapcsoló).
Előnyök közül az kollektoronogo motor - magas fordulatszám, sima frekvencia változását fordulatok, ami függ a feszültség változás, függetlenül a hálózati frekvencia rezgések, nagy nyomatékkal és kompakt készülék. Között a hiányosságokat megállapította viszonylag rövid élettartama miatt gyors kopása ecsetek és gyűjtő. Friction okoz jelentős növekedése a hőmérséklet, ami a pusztulását a réteg, szigetelő kollektor kapcsolatok. Ugyanezen okból, a kanyargós interturn rövidzárlat megtörténhet, hogy okozhat gyengül a mágneses mezőt. Külső megnyilvánulása ilyen probléma teljes lesz dob leáll.
Inverter (kefék)
Inverter motor - a motor közvetlen hajtás. A találmány egy kicsit több, mint 10 éve. Úgy tervezték, a neves koreai aggodalomra ad okot, hogy gyors népszerűségre tett szert köszönhetően a hosszú élettartam, a megbízhatóság, a tartósság és a szerény méretű.
A komponensek az ilyen típusú motor is jár, forgórész és az állórész, de alapvető különbség abban rejlik, hogy a motor van rögzítve a dob nélkül, közvetlenül a használata összekötő elemek, amelyek nem az első.
Között a kétségtelen előnye inverter motor - az egyszerűség, nincs részeket kopásnak, egyszerű elhelyezését a gép burkolat, alacsony zaj és rezgés tömörség.
A hátránya ennek a gépnek az a komplexitás - a termelés igényel sok költség és erőfeszítés, ami tükröződik jelentősen az ár inverter gépek.
Bekötési rajza a motort a hálózati
Modern mosógép
Amikor a készüléket a motor a modern eszköz mosásához a hálózathoz, a feszültség 220V kell vizsgálni, annak főbb jellemzői:
- Azt nélkül működik a start tekercs;
- Nem kell egy kezdő kondenzátor futtatni a motor.
A motor indításához, meg kell egy bizonyos módon, hogy csatlakozzon a hálózathoz elérje a vezetést. Az alábbiakban kapcsolási rajzok a kollektor és kefék nélküli villanymotorok.
Először is, meghatározza a „munka körét”, kivéve kapcsolatok érkező tacho, és nem vesz részt a kapcsolatban. Ezek által elismert vizsgáló működő állapotban ellenállásmérő. Rögzítése az eszközt az egyik kapcsolatok, keressen egy másik szonda pár tette hozzá. A mennyiség tachogenerátorral huzal ellenállása körülbelül 70 ohm. Ahhoz, hogy megtalálja egy pár fennmaradó kapcsolatok, megszólalt őket ugyanúgy.
Most az a legfontosabb szakaszában a munka. Kösse 220 az egyik tekercs kimenetek. Második szelep szükséges csatlakozni az első kefe. A második kefe össze van kapcsolva, hogy a fennmaradó 220 V-os vezetéket. Forgassa a motort a hálózati ellenőrizni munkáját. * Ha nem hibázni, a rotor forogni kezd. Tartsuk szem előtt, hogy egy ilyen kapcsolat csak akkor fog egy irányban mozog. Ha a próbaüzem nélkül ment párna, az eszköz készen áll a használatra.
Ahhoz, hogy a változás irányát a motor mozgása megfordul, kapcsolat kefék meg kell fordítani: most az első, hogy benne van a hálózatban, a másik kimenetére csatlakozik kanyargós. Ellenőrizze a motor üzemkész, a fent leírt.
Mosógép régi modell
A helyzet bonyolultabb, a motor csatlakozik a régi típusú gépek.
Először határozza meg két megfelelő csap pár egymással. Ehhez egy mérőeszközzel (aka - méter). Rögzítése a szerszámot egyik végállomása a tekercs keresni egy másik szonda kötött megduplázza. A fennmaradó kapcsolatok automatikusan képez egy második pár.
Ezután határozza meg, ahol a start-up, és ahol - a munka tekercs. Mérjük meg az ellenállást; nagyobb ellenállás, hogy pont a kiindulási tekercs (PO), amely generál egy kezdeti nyomaték, az alsó jellemző a gerjesztőtekercsek (ok) létrehozása mágneses mező forgási.
Friss a „technológia”